Судейство, штрафы, наказания

Правила ведения борьбы на трассе

Порядок стартов и проведения заездов

Финал соревнования.

Финальная часть проводится между 8-ю участниками, прошедшими в финальную часть,по результатам групповых заездов, в режиме «TIME ATTACK».

1.Карты предоставляются организатором соревнования. Организаторы обеспечивают наличие одного запасного карта на случай поломок.

2.Финальная часть состоит из одного заезда в 30 кругов.

3. Четверо участников, показавшие лучшее время круга попадают в «СУПЕРФИНАЛ»

1.Старт всех заездов производится со стартовой решетки по сигналу судьи. Гонщики не должны касаться педали газа (!) до момента старта заезда.

2.В случае поломки любого карта во время заездов, заезд останавливается красными флагами. Обгоны под красными флагами запрещены. После замены или исправления поломки проводится дозаезд. Рестарт происходит с места; участники располагаются один за другим в порядке, в котором они находились на момент появления красных флагов. Участник, карт которого сломался, стартует с последней позиции. После рестарта участники проходят количество кругов, которые оставалось до финиша лидеру на момент появления красных флагов.

3.В случае остановки заезда на первом круге, делается повторный старт заезда в обычном порядке со стартовой решетки.

4. В случае остановки заезда на последних двух кругах, рестарт не проводится. Заезд считается завершенным.

1.Во время всех заездов ведение контактной борьбы между участниками запрещено.Решения по спорным ситуациям между участниками принимаются Главным судьей соревнования и не подлежат обсуждению.

2. Во время групповых заездов,действует синий флаг. Неподвижный информирует о быстром пилоте сзади; если же маршалы машут флагом— необходимо пропустить более быстрого пилота. В противном случае пилот,который не пропустил быстрого пилота будет оштрафован.

1.Судейство на старте осуществляется членами судейской бригады. Окончательное решение по остановке заезда, наложения взысканий и спорным моментам выносится Главным судьей. Решения Главного судьи не обсуждаются.

2.Судейскую бригаду назначает Администрация Центра Автомотоспорта «Академия»

3.Во время проведения финальной части соревнования участникам не разрешается находиться на трассе, если они не участвуют в заезде. Участники могут находиться только на пит-стопе.

4.Не разрешены споры с Главным судьей соревнования.

5.В качестве взысканий за нарушения Правил и Регламента соревнования к участнику могут быть применены (в порядке возрастания строгости наказания):

ñпредупреждения

ñштрафная остановка (стоп-энд-гоу)

ñснятие очков по результатам заезда

ñснятие с заезда

ñдисквалификация с финальной части этапа соревнования

ñдисквалификация с соревнования

6.В случае, когда решение о вынесении штрафа "стоп-энд-гоу" было принято, но остановка не была осуществлена (например, когда это произошло на последнем круге заезда) участник наказывается снятием одной или нескольких позиций в результатах данного заезда.

7.Участник, не согласный с решением судьи, может подать протест или апелляцию Главному судье на основании действующих правил. Вердикт Главного судьи по апелляции или протесту считается окончательным. Оспаривание такого решения может повлечь за собой наказание вплоть до дисквалификации участника.

Вся информация о данном соревновании: регламент, схема проведения соревнования, дата и сроки проведения соревнования, изменения в регламент и так далее публикуются на официальном сайте: www.academy.cr в группе в контакте http://vk.com/academycr, в социальной сети facebook.com и на ресурсах портала «NN.RU»

Дата добавления: 2015-06-04