Способы обнаружения и фиксации следов орудий взлома

Следы орудий взлома обнаруживается визуальным способом, потому что проблем не вызывает.

Способы фиксации следов орудий взлома:

1) фотосъёмка с применением масштабной линейки

2) зарисовка следа с указанием размера

3) описание в протоколе места происшествия (основной способ фиксации)

При описании в протоколе следует зафиксировать:

· место нахождения следа с привязкой к двум неподвижным целям

· вид следа, его размеры, как он зафиксирован и упакован.

Если следы орудий взлома обнаружены на замке, то в протоколе необходимо указать следующее:

· место нахождения замка

· вид замка

· форму замка

· цвет замка

· наличие на замке посторонних частиц.

Правило: если объектом взлома является замок, то его всегда надо изымать с места происшествия и направлять на экспертизу.

4) изготовление слепков следов взлома. Изготовляются из обычного пластилина или специальной силиконовой пасты. Поверхностные следы орудий взлома изымаются на липкую плёнку (светлую или тёмную – в зависимости от цвета изымаемых следов).

Использование следов орудий взлома

На основании полученной информации о следах орудий взлома следователь выдвигает версии и составляет план расследований.

Классификация следов транспортных средств

Следы автотранспорта часто остаются на месте преступления, особенно при

· расследовании краж и угонов автотранспорта

· при совершении любого преступления с использованием транспортных средств, когда транспорт является средством преступления

· когда происходит нападения на водителей транспорта

· при ДТП.

Классификация следов транспорта:

1. по объекту:

a. следы отображения на поверхности (следы колёс)

b. следы-предметы, оставленные от разрушенных частей транспорта

c. следы вещества (капли смазочного масла, следы груза и т.д.)

2. по механизму следообразования

a. объёмные, поверхностные

b. статические, динамические

c. локальные, периферические.

Самым распространённым следом транспорта являются следы колёс. Они имеют определённые параметры, по которым мы определяем автомобиль.

Параметры:

1) беговая дорожка. По ширине беговой дорожки можно определить модель и марку автомобиля.

2) Колея – это расстояние между средними точками колёс (левого и правого колеса, расположенных на одной оси

3) База – это расстояние между передней и задней осью колёс.

По этим параметрам можно установить модель и марку автомобиля, а также идентифицировать конкретный след колеса.

Способы фиксации следов автотранспорта:

1) фотосъёмка с помощью масштабной линейки

2) зарисовка

3) описание в протоколе.

При описании в протоколе следов транспорта необходимо указать:

· особенности участка местности где произошло преступление

· состояние проезжей части (наличие газонов, знаков и др.)

· вид следа (объёмный, поверхностный)

· тормозной путь (от момента начала торможения до полной остановки) – по длине тормозного пути криминалист установит скорость движения транспорта

· ширина беговой дорожки

· ширина колей

· длина базы

· рисунок протектора

· особенности следа.

Использование следов транспорта в расследовании преступлений:

На основании полученной информации о следах орудий взлома следователь выдвигает версии и составляет план расследований.

При обнаружении следов автотранспорта назначаются минимум 2 экспертизы: трасологичекая и автотехническая.

1 октября 2009 года (1)

Дата добавления: 2015-06-04