Cтудент из США о России

«Мне противны ваши обычаи, ваша лень, ваши драки, ваша наглость, - говорит 22-летний студент, вернувшийся после 5-ти летней учебы в США, и готовящий сейчас документы на отъезд обратно. - Вы не умеете работать, а умеете завидовать. Не имеете никакой деловой жилки, по сути вы все - рабы, а жалуетесь на начальство, которое вас зажимает.

Вы неприветливы, ходите с хмурыми рожами, никогда не улыбнетесь, и по виду понятно, что у вас снега зимой не допросишься. Если тебе не нахамили в магазине, на улице, в транспорте, то считай, что день прошел хорошо. Ненавижу как вы обставляете жилища - уродская мебель из ДСП, уродские слоники, уродские писающие мальчики, уродские ковры на стенах. И никакой индивидуальности. Ходишь по знакомым и даже не можешь понять, у кого только что был.

Вы все нищие и жалуетесь на богатых и ненавидете их, но все же и мечтаете ими стать. Причем, богатые - это та еще песня. В Америке богатого хрен отличишь от бедного. Человеку не в западло носить кроссовки за 30 баксов, здесь же каждый разбогатевший в худших традициях негра из Гарлема, выпустившего платиновый диск, обвешивается брюликами, покупает дорогую машину, сажает на клешню золотой ролекс и срет на окружающих. В США у меня было много богатых друзей, про которых я знал, что если не они сами, то их родители получили свое бабло честно (ну, в этом автор письма на 100% заблуждается. Спишем на его молодость и неопытность. Все стартовые капиталы нажиты путём грабежа, если не самим человеком, то его предками. А любой бизнес – завуалированный грабёж – прим ТН). У кого были стартапы, кто начал свое дело. У вас же если есть хотя бы миллион баксов, то обязательно чел вор, взяточник, или редчайшая сука, с которой впадлу за руку здороваться. Ни одного богатого не видел, который не выставлял бы деньги напоказ.

Ваши чиновники - все воры и вымогатели, без взятки невозможно получить ни одну бумажку (читейшее враньё. Я получил за жизнь, наверное, сотни «бумажек», не заплатив ни копеечки взятки. Взятки берутся за выдачу той «бумажки», которую выдавать низзя – прим ТН) Мне надо было менять паспорт, так тетка в паспортном столе сверлила меня глазками, и намекала на что-то, а когда я не понял, написала мне такой список требуемых бумажек, идущих от Царя Гороха, что волей-неволей все стало ясно.
Ваше искусство - все какое-то говно подражающее Западу (блин, был такой супершлягер группы Русские «Ну и что», её ещё Лепс перепел. Я как-то не придавал значения, а вчера слышу первые аккорды, дак ведь это же... А фиг вам. Сами послушайте – прим ТН) Я чуть не сдох от стыда, когда три года назад приехал на каникулы с другом-американцем, и из всех дыр и щелей неслась на картавом английском какая-то унылая дрянь, и оказалось, что это группа из двух гомиков, которые, вдобавок, очень популярны. Нет ни одного даже сериала оригинального, все слизано так или иначе с американских, причем не с самых лучших. Мне было очень стыдно. Я-то ныл товарищу про великую русскую культуру, а у вас нет ничего своего, во всем узнается американщина, причем, не самых лучших образцов. Кстати, оригинальной культуры, какого-то народного творчества вы все стыдитесь. На западе никому не стыдно за кантри-музыку, у нее есть своя огромная ниша, и многие кантри-музыканты популярнее поп-исполнителей, у вас же все краснеют при упоминании балалайки, и народную музыку слушают одни унылые старые пердуны. Ваши бабы -...ляди, не уважающие себя. Например, Тому, парню, которого я привез, 20-летняя девчонка, с которой я познакомил его, дала на первом свидании, и все две недели, что мы тут были, намекала на то, чтобы он увез ее в Америку. Такой же успех был у других девок на кафедре лингвистики, куда мы ходили готовить доклады. Стоило сказать, что он американец, девки таяли и начинали бегать за нами.
Все, что у вас есть, вы засрали и обгадили. Стоит выйти на природу, в лес, чтобы увидеть, что все завалено говнищем и бутылками. У вас нет будущего, и я рад, что уеду отсюда».

Ну, вообще-то, скатертью дорожка. Суки какие – приехали наших тёлок портить. Конечно, такие девки им в Америке и копрофагией не позволили бы позаниматься. А наши любой способ ищут, чтоб из этой НКВДовской тюрьмы вырваться.

Том 2 Глава 13. Автошкола. Этапы освоения Системы

Да, сколько лет прощло то, а люди всё ещё оброащаются ко мне с просьбой подстраховать их на первых выездах автомобилем. Даже книжку написал об этом ссылка. Отзывы читателей положительные, но ни одно издательство не заинтересовалось. Хотя нет. Харкьковский дом книги предложил соорудить раз в 10 бОльшую компилляцию со всякими там юридическими нюансами, страховкой, ездой по бездорожью и пр. Но это не моя парафия -- специализируюсьисключительно на 1)закреплении первоначальных навыков вождения, 2) воспитании культурного, законопослушного водителя; 3) выживаниив среде сумасшедших водителей.

Всегда нравилось, когда в личной инфе на форумах пипл пишет «агрессивный стиль вождения ". Нет бы написать понятными словами: "Я-МУДАК. Я мешаю всем на дороге и, конечно же, аналогично мешаю всем жить"... Эти уроды, стритрейсеры, с «агрессивной манерой вождения», ночью летят по пешехожным переходам, которых в сете их фар нифига не видно – пешеходы только успевают отскакивать. Кстати, заметьте, они не пишут «спортивная маневра вождения», что подразумевало бы, по крайней мере, высокое мастерствоа а, именно, «агрессивная», то есть «езжу я херово, но зато и другим ездить нормально не дам».

Интересно, что количество уроков, необходимых для самостоятельного вождения, мало зависит от возраста и совершенно не зависит от начального уровня подготовленности. Многоие, на первых уроках восхитив меня, вкусив несколько порций страха – реальности дороги – потом месяцами с каждым уроком ездили всё хуже, медленнее – потому, что с каждлой ситуацией постепенно осознавали, насколько необходимо внимание в диапазоне 360 градусов; планирование, предугадывание выходки каждой скотины, которая норовит или влупить тебя или подставиться, да плюс состояние наших дорог... Одна яма – а ремонта на сотни долларов. И машина уже не едет нормально. Никогда.

Так вот, как это ни странно, труднее всего осваивать навыки реального вождения людям интеллектуального типа. Легче всего – легкомысленным и поверхностным. Те, кому говорю делать и они делают – быстро понимают принципы и учатся с легкостью. Но кто привык критически оценивать всё вокруг, принимать решения не интуитивно, а со скрежетом, калькулировать, в принципе, не привыкают к дороге никогда.

Вопреки общепринятому мнению, именно мужики бульше пользуются интуицией, а женщины – логикой. Мужчина врывается в ситуацию, а потом на уровне чувств находит из нее выход. Женщина нередко парализовывает себя невозможность определения: налево или направо? Газнуть или тормозить? Объехать или остановиться?

Ещё одна закономерность: чем беднее ученик, тем аккуратнее оплачивает услуги, частно даже норовит дать больше, чем договаривались. А вот богатые... Женщина, которой муж купил новенький РАФик (Toyota RAV 4), сам ездит на новом Туареге, живут они в особняке стоимостью несколько сот тысяч долларов, рассчитываться, в принципе, и не собиралась. Но, поняв, что, всё же, придётся, прекратила обучение. Я видел ее через 2 года, паркующейся возле супермаркета и был удивлен – такое ощущение, что она с тех пор за руль не садилась. А через месяц мы проезжали на велосипедах по главной дороге мимо выезда из ее богатого района, и она чуть не сбила меня, вылетая с грунтовки (в районах обитания нуворишей – только грунтовки, они ведь все бе-е-едные). Даже не притормозила. Даже не посигналила. Просто неслась, ничего ни видя. Хотел перезвонить, но... «не трогай гівна».Кстати, они верующие, иеговисты. Знаете присказку «богатому и черт ребенка колышет.» Залезли к ним воры в дом (сигнализация была временно отключена.) Набрали всего, напаковали, плюс 2 дорогих ноутбука и тут видят – сейф... Они его курочить. Не вышло. Потащили из дому. За остальным уже вернуться не успели – так и осталось подготовленное. А что было в сейфе? В сейфе были детские игрушки... Воры глупые. Они не знают, что у настоящих бандюков красть нечего. Всё, до копейки, у них вкладывется в обогащение – или в переменный капитал (наем рабов) или в новые мутки по ограблению этих рабов.

Это у раба может быть в нычке пара тысяч зеленых на обучение детей, на крышу над головой, на китайский драндулет... Вот у него в халупке есть чем поживиться.

Для стимуляции деловой обстановки у меня тариф: «солдат спит – служба идёт.» Ученик может активно обучаться, а может ходить по магазинам, пока я его жду. Всех это, устраивает. А одну девушку – не устроило. Получалось, что она в общей сложности 20-30 минут ездит, а платит за 4-5 часов. И, к ее возмущению, навыки-то не повышаются! На спуске в гололед она выжала сцепление и притормаживала, утверждая, что так ее обучал инструктор ДОСААФ. Яусомнился, что интструктор мог ее такому обучать. Рассердилась и больше не обращалась. Через месяц на ее машине было помято крыло. А вот через год... Кольцо у нас главное. Она доползает до кольца, по которому едут машины, причем на 4-й передаче со скоростью 20 км час – мотор тарахтит, вот-вот заглохнет, и нагло протаскивается перед теми, кому обязана была уступить, создав опасную аварийную ситуацию. Медицина здесь бесильна, как говорят. (она, кстати – медпред:))

Бабулька одна, 67 лет, приобрела скромный Ниссанчик за 18 тыс евро. Налогоплательщикам эта бабушк обходится недёшево: месячный доход от государства – более 1000 долл – она госслужащий, но уже и пенсию соответственную получает. Пыталась рассчитываться огурчиками с дачи, яблоками. Оно то, конечно, хорошо, но у нас своих девать некуда...

В принципе, я не беру денег за обучение вождению. Я беру лишь небольшую компенсацию за то, что после уроков супруга выдергивает из моей головы седые волоски.

Девушка, о которой писал в т.2, та, которая «мне пофиг, пусть расходятся!» ездит все эти годы отлично. Был, правда, один случай у нее. Выезжала из ворот, посмотрела вправо, а там солнце осеннее, низкое, слепит в глаза – ну ничего не видно. Совсем. А слева – свободно. Как даст по газам! Опомнилась, когда Фольксваген Гольф, у которого ударом о бордюр вырвало переднюю подвеску, был уже на противоположном тротуаре, остановлен столбом. Но даже потерпевший согласился, что ну нифига из-за солнца не видно. Отсюда правило: ЕСЛИ НЕ ВИДНО – СТОЙ. Особенно ночью.

Два диаметральных взгляда на одну и ту же проблему.

Первый. Из «Правил поведения водителей на дороге»: "Проехав передвижной пост Госавтоинспекции, водитель обязан предупредить о наличии данного поста участников дорожного движения, движущихся во встречном направлении на протяжении 5 км кратковременным включением дальнего света фар. Водитель, которому подан данный сигнал, обязан поблагодарить поднятием ладони. Сигнал является рекомендацией особо щепетильно придерживаться Правил дорожного движения." Правовой комментарий: некоторые недобросовестные сотрудники Госавтоинспекции, возмущённые тем, что неукоснительное соблюдение участниками дорожного движения Правил лишает их возможности получения взяток и составления админпротоколов в ловушках, незаконно привлекают водителей к административной ответственности, вменяя им «нарушение правил пользования световыми приборами» и «введение в заблуждение других участников движения».
Действия таких инспекторов должны быть обжалованы в суд и вышестоящие инстанции, а сами инспектора привлечены к дисциплинарной и уголовной ответственности. Правила дорожного движения НЕ ЗАПРЕЩАЮТ, а значит, РАЗРЕШАЮТ водителям предупреждать друг друга кратковременным включением дальнего света, что служит для привлечения внимания.
«Введение в заблуждение» развенчивается элементарно: в суде или ином месте рассмотрения жалобы привлекается на выбор 5 случайных водителей и им задаётся вопрос: «Что означает кратковременное включение дальнего света фар в светлое время суток?» 100% опрошенных ответят, что это означает предупреждение о необходимости более тщательного контроля за соблюдением ПДД в связи с тем, что на впереди расположенному участке дороги недобросовестные работники ДПС организовали ловушку.

Второй. Предупреждать фарами о наличии поста госавтоинспекции - провоцировать безнаказанность правонарушителей. ПРАВИЛА должны соблюдаться неукоснительно, особенно что касается скоростного режима. Сейчас Вы предупреджите преступника, чтобы он временно сбросил скорость. Завтра пойдёте на обгон и обнаружите, что встречная машина летит со скоростью 200 километров в час. Для чего необходимо придерживаться скоростного режима? Чтобы остаться в живых. Чтобы не убить других, порядочных участников движения. В населенных пунктах, двигаясь со скоростью выше 60 км/час, всегда представляйте, что на эту дорогу выбегает ВАША курица, ВАША собака, ВАША корова, ВАШ ребёнок, выходит ВАША престарелая мать. Или Вам похуй? Я знаю ответ.

Том 2 Глава 14. Главная "добродетель". Женские "ценности". Опять фантастика. Книги "о том, как стать счастливым"..135

Словарь Даля. Наглый - дерзкий, нахальный, бесстыжий. | Зап. внезапный, нечаянный. Нагленько он поступает, нагловато. Наглешенько, наглехонько, весьма нагло. Наглому дай волю, захочет и боле. Наглость ж. свойство наглого. Нагловатый, наглостный, наглый, в меньшей степи. Нагловатость ж. свойство нагловатого, дерзость. Наглец м. наглянка ж. наглуша об. наглыш м. наглышка об. наглый человек, кто без стыда и при людях (наголо) делает зазорные вещи, требует буйно и прямо неправого и пр. Наглецкий поступок, наглецки, свойственно наглецам сделанный. Наглеть, становиться более и более наглым. Нагловать, молодцевать наглостью своею, выставлять ее на позор. Наглодушье и прилаг. наглодушный, церк. и стар. запальчивость; гневливый, вспыльчивый, запальчивый: здесь наглый в стар. и зап. знач. внезапности, взрывчивости.

В предыдущей книге упоминались эксперименты Эдварда Т. Холла с грызунами. Зоолог Дидье Дезор пошёл дальше. Ое помещал сотню крыс в стеклянную тюрьму. Чтобы получит корм, животному приходилось переплывать через маленький бассейн с холодной водой. И что получилось. Большая часть крыс ныряла, получала кусок пищи, приплывала назад, на сушу, и.. попадалась в лапы мЕньшей части, который у неё пищу отнимали и сжирали. Так продолжалось до тех пор, пока элита, паханы, не пресыщалась. Уж тогда опущенные могли сплавать и за куском для себя. В чём сила паханов – в том, чтно они несколько на одного. А опущенные разобщены – за себя постоять в одиночку сложно... Но можно. В каждой популяции выделялся мальнький процент особей, которые сами плавали за своим кормом, но и сами отстаивали его от нападок паханов, причём никогда не отнимали пищу у других. Самое интересное было, когда их разделили по группам. Отделённые паханы долго-долго не хотели плыть к кормушке, но постепенно голод одолел, некоторые из них поплыли, а те, что не поплыли, отняли у них еду. Зоновс5кая иерархия восстановилась. А вот с третьим типом... Третий тип, будучи предоставлен сам себе, как бы получив всвободу, работал сам на себя и ни у кого не отнимал. Вот какие члены общества нам нужны. Остальное – сор. По-моему, главным принципом здоровой расы является

Дата добавления: 2015-06-04