Эксплуатация и обслуживание скважин, оборудованных УШГН

Контроль за работой скважины осуществляется динамометрированием, замерами дебита жидкости, устьевых давлений, динамического уровня. Периодичность контроля параметров следующая:

Таблица 11

Показатели	Периодичность проводимых работ
Динамометрирование	После запуска скважины; при установившемся режиме эксплуатации; перед и после проведения АДП, промы вок скважины с целью восстановления дебита; при изменении режимов работы; перед остановкой скважины
Замер дебита жидкос ти, динамического уровня в скважине	Ежедневно в течение 3 суток после запуска; далее - не менее 4 раз в месяц
Устьевые давления	Ежедневно в течение 3 суток после запуска; далее - не менее 1 раза в месяц
Обводненность	Не менее 1 раза в декаду
Определение КВУ	Перед оптимизацией (на скважинах, где динамический уровень близок к приему насоса или когда уровень откачивается до приема насоса, либо высокий динамический уровень)
Отбор проб на КВЧ	После запуска при откачке раствора глушения; после выхода на пластовую жидкость; 1 раз в месяц в течение первого квар та ла после проведения ремонта; далее - один раз в квартал

По показаниям динамограммы могут быть определены степень запол­нения цилиндра насоса, герметичность нагнетательного, всасывающего клапана и колонн насосно-компрессорных труб, степень износа пары «ци­линдр – плунжер» насоса, влияние газа на заполнение цилиндра, отворот или обрыв колонны насосных штанг, заклинивание плунжера в цилиндре и другие неполадки в работе подземного оборудования.

Профилактический осмотр наземного оборудования осуществляется 1 раз в три дня. При осмотре работающего станка-качалки оператор ЦДНГ должен проверять:

– наличие вибрации и необычных шумов — визуально и на слух. Опреде­лить, какие из частей станка-качалки предположительно являются их ис­точниками; в случае необходимости остановить качалку;

– уравновешенность по показаниям амперметра; проводится после выхода скважины на режим и после изменения режима работы скважины (уравновешенность удовлетворительная, если разность между показаниями амперметра при ходе вверх и вниз не превышает ±10% от полусуммы двух

максимальных значений силы тока за цикл). Если СКН работает в неуравно­вешенном режиме, то его останавливают и подают заявку в ПРЦЭО.

После остановки СК (головка – в нижнем положении, тормоз затянут) проверяют:

– нагрев электродвигателя, редуктора (на ощупь);

– состояние резьбовых соединений (простукиванием);

– один раз в 7 дней – уровень масла в редукторе (осмотром масломер-ного щупа);

– натяжение клиновых ремней – один раз в месяц (опробованием). В случае необходимости ремни заменить. Не допускается установка новых ремней вкупе со старыми. После замены ремней, при отсутствии центровки электродвигателя, подать заявку в ПРЦЭО;

– посадку кривошипов на тихоходном валу редуктора — визуально (кривошипы должны быть насажены до упора в проточки тихоходного вала); шпонки должны выступать за торцы вала не более чем на 20 мм;

– крепление контргрузов к кривошипам — визуально (не должно быть смещения при работе);

– соединение кривошипа с нижней головкой шатуна — визуально, со стороны редуктора (палец не должен проворачиваться относительно кривошипа);

– центровку — визуально; при нарушении центровки подать заявку в ПРЦЭО;

– канатную подвеску сальникового штока и устьевой сальник (при нижнем положении головки балансира расстояние между ниж­ней траверсой подвески и устьевым сальником должно быть не менее 200 мм – визуально);

– состояние каната — визуально (при обрыве проволок подать заявку в ПРЦЭО);

– утечки нефти через сальник; при наличии утечек подтянуть или за­менить сальник;

– состояние крепления каната и штока в подвеске — визуально.

Обо всех случаях явных поломок сообщить мастеру.

На каждой скважине канатная подвеска должна быть оборудована двумя траверсами — верхней и нижней.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ эксплуатировать скважину при:

– утечках через резьбовые соединения и сальниковые уплотнения;

– отсутствии или неисправности ограждения СК;

– посторонних шумах в редукторе или электродвигателе;

– неисправности станции управления;

– затянутых нижних сальниках;

– понижении уровня масла в редукторе ниже допустимой отметки;

– неуравновешенном станке-качалке;

– неплавном движении полированного штока;

– неотцентрированном СК;

– отсутствии видимого заземления корпусов электродвигателя и стан­ции управления;

– повышении вибрации электродвигателя.

Техника и технология добычи нефти

Дата добавления: 2015-06-04