Монтаж средней и верхней секций насоса

Подъемный хомут устанавливается на верхнюю часть средней секции насоса. Снимается нижняя транспортировочная крышка, при этом надо не выронить находящуюся внутри шлицевую соединительную муфту. Уплот-нительное кольцо снимается с нижнего фланца средней секции насоса, аккуратно очищается канавка под уплотнительное кольцо. Тонким слоем наносится силиконовая консистентная смазка на уплотнительное кольцо и фланцевую поверхность, устанавливается новое уплотнительное кольцо.

Откручивается восемь болтов и снимается транспортировочная крышка с нижней секции насоса. Средняя секция насоса состыковывается с нижней секцией аналогично соединению газосепаратора с протектором.

Снимается хомут с нижней секции насоса. Кабель закрепляется к средней секции поясом через каждые 36–38 дюймов (900–1 200 мм). Собранная часть установки опускается до посадки хомута на колонный фланец. Монтаж верхней секции производится в той же последователь­ности, что и средней.

По окончании монтажа в ловильную головку вворачивается переводник или НКТ, с верхней части насоса снимается хомут и собранная установка опускается в скважину.

После спуска одной-двух НКТ (в зависимости от процентного содер­жания газа в перекачиваемой жидкости) вкручивается обратный клапан. Сливной клапан должен быть установлен на одну НКТ выше обратного клапана.

По окончании монтажа еще раз замеряется сопротивление изоляции системы «кабель – двигатель», оно должно быть не менее 100 МОм.

Все сведения по монтажу заносятся в специальную графу эксплуа­тационного паспорта «Монтаж установки на скважине», и работа сдается представителю бригады под подпись в эксплуатационном паспорте.

Дата добавления: 2015-06-04