Пожарных автомобилей. 6. 1. Типы специальных пожарных автомобилей

ХАРАКТЕРИСТИКИ СПЕЦИАЛЬНЫХ

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ

6. 1. Типы специальных пожарных автомобилей

Специальные пожарные автомобили классифицируются, в зависи­мости от типа выполняемых работ сопровождающих тушение пожара, на следующие типы:

АЛ — пожарная автолестница — предназначена для проведения ава­рийно-спасательных работ на высоте, подачи огнетушащих веществ на высоту. Может использоваться в качестве грузоподъемного крана при сло­женном комплекте колен.

АКП — пожарный коленчатый автоподъемник — предназначен для проведения аварийно-спасательных работ на высоте, подачи огнетушащих веществ на высоту. Может использоваться в качестве грузоподъемного крана при сложенном комплекте колен.

АСА — пожарный аварийно-спасательный автомобиль — предназ­начен для проведения аварийно-спасательных работ на месте пожара или чрезвычайного происшествия.

АВЗ — пожарный водозащитный автомобиль — предназначен для защиты материальных ценностей от воды, ее удаления при тушении пожара.

АСО — пожарный автомобиль связи и освещения — предназначен для освещения места работы пожарных подразделений на месте пожара (аварии) и обеспечения связи с центральным пунктом пожарной связи.

АГ — пожарный автомобиль газодымозащитной службы — пред­назначен для удаления дыма из помещений, освещения места пожара, проведения аварийно-спасательных работ с помощью специального инст­румента и оборудования.

АД — пожарный автомобиль дымоудаления — предназначен для удаления дыма из подвалов, лестничных клеток, лифтовых шахт мно­гоэтажных зданий и помещений большого объема, получения воздушно-механической пены высокой кратности и подачи ее в очаг горения, созда­ния заградительных полос из воздушно-механической пены на пути рас­пространения пламени.

АР — пожарный рукавный автомобиль — предназначен для механи­зированной прокладки и уборки магистральных рукавных линий, тушения пожаров водяными и воздушно-пенными струями с помощью стацио­нарного и переносных лафетных стволов.

АТТТ — пожарный штабной автомобиль — предназначен для обеспе­чения оперативной работы штаба пожаротушения на месте пожара.

АЛП — пожарная автолаборатория — предназначена для проведения

оперативной группой специальных анализов и измерений в зонах пожаров.

АПРСС — пожарный автомобиль профилактики и ремонта средств связи — предназначен для диагностики и ремонта средств связи.

АБГ — пожарный автомобиль-база газодымозащитной службы (ГДЗС) — предназначен для обслуживания и зарядки средств защиты органов дыхания (СИЗОД).

АПТС — пожарный автомобиль технической службы — предназначен для оценки технического состояния и ремонта пожарной техники.

АОПТ — автомобиль отогрева пожарной техники — предназначен для обеспечения работы пожарной техники и оборудования при отрица­тельной температуре.

ПКС — пожарная компрессорная станция — предназначена для зап­равки кислородом (воздухом) баллонов СИЗОД на передвижных базах ГДЗС.

6.2. Тактико-технические характеристики специальных пожарных автомобилей

Подразделения, вооруженные автолестницами, во взаимодействии с подразделениями на основных пожарных автомобилях обеспечивают подачу огнетушащих веществ и ввод их на тушение пожаров в верхние этажи, проведение спасательных работ из верхних этажей и эвакуацию имущества, работу лафетного ствола, закрепленного на верхнем колене лестницы или в корзине автоподъемника.

Пожарные автомобили связи и освещения доставляют к месту по­жара боевой расчет и комплект специального оборудования для обеспече­ния связи и освещения на месте пожара.

Тактико-технические характеристики автолестниц и коленчатых подъемников приведены в табл. 6.1.

Подразделения, вооруженные автомобилями связи и освещения, мо­гут обеспечить связь управления с помощью переносных радиостанций, громкоговорящей установки, телефонной связи, связь информации с помощью автомобильных радиостанций и телефона, подключаемого к АТС, а также освещение до шести боевых позиций при работе подразде­лений на пожаре. Данный автомобиль может использоваться в качестве электростанции, обеспечивающий электроэнергией агрегаты освещения, связи и электроинструменты. Подача электроэнергии осуществляется от генератора, установленного непосредственно на автомобиле, либо от город­ской электросети.

Тактико-технические характеристики пожарных автомобилей связи и освещения приведены в табл. 6.2.

Таблица 6.1

Тактико-технические характеристики	автолестниц и коленчатых подъемников
Характеристика	АЛ-30 (43101)	АЛ-37 (53213)	АЛ-50 (53229)	АКП-32 (53213)	АКП-35 (53213)	АКП-50 (6923)	АКП-30 (375)	Бронто- 330	АКП-30
Шасси	КамАЗ- 43101 (6*6)	КамАЗ- 53213 (6*4)	КамАЗ- 53229 (6*4)	КамАЗ- 53213 (6*4)	КамАЗ- 53213 (6*4)	МЗКТ- 6923 (8*4)	Урал	КамАЗ	КамАЗ-
Мощность двигателя, л.с.
Число мест для боевого расчета (включая водителя)
Максимальная рабочая высота, м
Максимальный рабочий вылет, м			18/20				27,2
Грузоподъемность неприслонен-ной лестницы, кг				-	-	-	-	-	-
Грузоподъемность люльки, кг
Грузоподъемность лифта, кг	-	-		-	-	-	-	-	-
Габаритные размеры, мм, не бо­лее: длина ширина высота	12000 2500 3600	10500 2500 3700	14000 2500 3700	11000 2500 3500	14000 2500 3500	12500 2500 3700	12000 2500 3800	14300 2500 3600	-
Полная масса, кг							-	-
Привод	п	н	Н	н	н	Н	н	н	П

Окончание табл. 6.1

Характеристика	АКП-40	АКП-50	АЛ-30(131) Л21	АЛ-30(131) Л22	АЛ-45 (200) лд	А45 (257) ПМ-109	АЛ-30	АЛ-40	АЛ-50	АЛ-60
Изготовитель	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Шасси	КамАЗ-	МАЗ-	ЗиЛ-131	ЗиЛ-131	МАЗ-200	КрАЗ-	КамАЗ- 53213 (43101)	КамАЗ-	КамАЗ-	МАЗ-
Мощность двигателя, л.с.
Число мест для боевого расчета (включая водителя)
Максимальная рабочая высота, м
Максимальный рабочий вылет, м			-	-	-	-
Грузоподъемность люльки, кг			-	-	-	-
Грузоподъемность лифта, кг	-	-	-		-		-	-	-	-
Габаритные размеры, мм, не более: длина ширина высота	-	-	9800 2500 3160	9800 2500 3160	10150 2660 3400	10640 2740 3400	-	-	-	-
Полная масса, кг
Привод	П	П	-	-	-	-	Н	Н	Н	П
Угол подъема	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Время подъема на максимальный угол,с	-	-					-	-	-	-

Таблица 6.2 Тактике-технические характеристики пожарных автомобили связи и освещения

Показатели	АСО-5(66) (модель 90)	АСО-12(66) (модель 90А)
Шасси	ГАЗ 66 -01	ГАЗ 66 -01
Число мест для боевого расчета
Габаритные размеры, мм: длина ширина высота	5620 2300 2880	2322 2880
Масса с полной нагрузкой, кг
Наименьший радиус поворота, м	9,5	9,5
Максимальная скорость, км/ч
Мощность двигателя кВт (л.с.)	85(115)	85(115)
Контрольный расход топлива на 100 км, л
Запас хода по топливу, км
Генератор: марка напряжение, В мощность, кВт	ЕС-52-4С 230/127 12	ЕСС5-62-42-М-101 230 12
Прожектор стационарный: тип напряжение, В мощность, Вт лампа накаливания	ПЗС-45 220 1000 КН-220-1000	ПКН-1500 220 1500 КН-220-150

Таблица 6.3 Пожарные автомобили связи и освещения, планируемые к выпуску

Марка автомобиля	Тип шасси	Область применения	Привод	Полная масса, кг	Мощность двигателя, л.с.
АСО-12	ГАЗ-2705	Г, X, Т, Ч,Э	н
АСО-16	ЗиЛ-3250	Г, X, Т, Ч,Э	н		108,8
ПАЗ-3205
ПАЗ-3206
ЗиЛ-432732		108,8
АСО-20	КамАЗ-43101	Г, X, Т, Ч,Э	п
Урал-43203-01

Окончание табл. 6.3

Марка автомобиля	Число мест для боевого расчета	Мощность встроенного генератора, кВт	Мощность выносного генератора, кВт	Высота мачты, м
АСО-12
АСО-16
АСО-20

Автомобили газодымозащитнои службы доставляют к месту пожара или аварии личный состав, средства дымоудаления, средства защиты орга­нов дыхания, специальное оборудование, инструменты, средства связи и освещения. Подразделения, вооруженные автомобилями газодымоза­щитнои службы, во взаимодействии с подразделениями на основных и специальных пожарных автомобилях осуществляют спасание людей, про-

водят разведку и ликвидируют горение в задымленной и отравленной ат­мосфере, а также создают условия для успешного тушения пожаров под­разделениями пожарной охраны. Отделение на автомобиле ГДЗС может работать в полном составе двух звеньев.

Тактико-технические характеристики автомобилей газодымозащит-ной службы приведены в табл. 6.4.

Пожарные автомобили газодымозащитной службы, планируемые к выпуску, приведены в табл. 6.5.

Таблица 6.4 Тактико-технические характеристики автомобилей газодымозащитной службы

Показатели	АГДЗС(150)	АГДЗС (164)	АГДЗС (130)
Число мест для боевого расчета
Генератор: напряжение, В мощность, кВт	АПНС-85 7,2	АПНТ-85 7,2	ЕСС 562-4М 230 12

Таблица 6.5 Пожарные автомобили газодымозащитной службы, планируемые к выпуску

Марка автомоби­ля	Тип шасси	Область приме­нения	Привод	Полная масса, кг	Мощ­ность двига­теля, л.с.	Число мест для боево­го расчета	Мощность встроенно­го генера­тора, кВт	Мощность выносного генерато­ра, кВт	Высота мачты, м
АГ-12	ГАЗ-	Г, X, т, ч, э	н
АГ-16	ЗиЛ-3250	Г, X, т, ч, э	н		108,8
ЗиЛ-5301		108,8
ПАЗ-
КАВЗ-
АГ-20	Ка-мАЗ-43101	Г, X. т, ч, э	п
Урал-43203-01

Пожарные рукавные автомобили осуществляют прокладку одной или двух одновременно магистральных рукавных линий на ходу движения авто­мобиля со скоростью 9-12 км/ч из рукавов диаметром 150, 89, 77 мм; механизированную намотку рукавов в скатки, погрузку и транспортиро­вание их с пожара, а также могут подавать мощные струи воды или воздуш­но-механической пены для тушения пожаров с помощью стационарного лафетного ствола, установленного на кабине водителя.

Тактико-технические характеристики пожарных рукавных автомо­билей приведны в табл. 6.6.

Пожарные рукавные автомобили, планируемые к выпуску, при­ведены в табл. 6.7.

Таблица 6.6 Тактико-технические характеристики пожарных рукавных автомобилей

Показатели	АР-2(157К)	АР-2 (131)1
	(модель 121)	(модель 133)
Тип шасси	ЗиЛ-157	ЗиЛ-131 1
Число мест для боевого расчета
Габаритные размеры, мм:
длина
ширина
высота
Масса с полной нагрузкой, кг
Наименьший радиус поворота, м	11,2	10,2
Максимальная скорость, км/ч
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	80 (109)	110(150)
Контрольный расход топлива, л/100 км

Таблица 6.7

Дата добавления: 2015-06-27