Пожар на барже, угрожающий буксиру

Небольшой пожар на барже

Борьба с пожарами на баржах

Обнаружение и первоочередные действия

- оповестить экипаж о месте очага пожара;

- отключить электроэнергию в районе пожара;

- перекрыть подачу горючих жидкостей и газов в район пожара;

- эвакуировать из зоны пожара пассажиров и членов экипажа, не участвующих в тушении, оказать помощь пострадавшим;

- приступить к разведке пожара;

- принять меры по предупреждению возможных взрывов;

- дать сигнал бедствия и донесение о пожаре.

Существует несколько ситуаций, когда экипаж буксира должен вести борьбу с пожаром на барже.

Небольшой пожар, связанный с загоранием груза баржи, обычно может быть потушен с помощью переносных огнетушителей. Остатки пожара должны быть тщательно расчищены. Район баржи и груз в зоне пожара следует тщательно осмотреть и смочить водой. Это очень важно для того, чтобы окончательно погасить тлеющие остатки, тем самым предупредив возможность повторного возгорания. Если горевший материал можно легко перенести на палубу буксира, то надо это сделать, а затем пропитать его водой, подаваемой из рукава.

В качестве другой меры предосторожности у места пожара можно установить на несколько часов пожарный пост.

Если существуют какие-либо сомнения относительно полной ликвидации пожара, баржу следует по возможности быстро отделить от буксируемого состава. Если баржу можно спасти, её необходимо отбуксировать к причалу, где береговые пожарные воспользуются своим оборудованием. Об этом следует поставить в известность местную пожарную службу и Береговую охрану США, чтобы они смогли подготовить приём баржи.

Когда пламя от горящей баржи начинает угрожать буксиру, следует защитить этот буксир, так как он является единственным источником энергии, необходимой для маневрирования буксируемого состава. Пожарные рукава должны быть проложены с таким расчётом, чтобы можно было одновременно атаковать основной очаг пожара и защитить сам буксир. Два рукава нужно использовать для того, чтобы сбить пламя, а с помощью распылённой струи, подаваемой от третьего рукава, надо защитить людей, ведущих борьбу с пожаром, и охладить прилегающие конструкции на буксире, рис. 26.

Рис. 26 Пожар, угрожающий буксиру

1 и 2 – струи, направленные прямо на пожар;

3 – струя, защищающая ведущих борьбу с пожаром людей и буксир.

По возможности буксир следует развернуть так, чтобы ветер уносил пламя, горячий воздух и дум от буксира. Если с помощью рукавов не удаётся предупредить распространение пожара на буксир, а возможность маневрирования ограничена, буксир должен отделиться от буксируемого состава и перейти на другое место, откуда можно управлять им. Такое положение следует поддерживать до тех пор, пока буксируемый состав не будет отведён на мель. Бесконтрольно горящий буксируемый состав представляет собой опасность для других судов и береговых сооружений.

Дата добавления: 2015-07-02