Устройство и принцип действия

Характеристика режима работы

Назначение

Общие положения

Г.

Г. Усолье-Сибирское

По безопасной эксплуатации

Инструкция №СФП-М-02

Главный инженер

ОАО «УСХФЗ»

И.В Щербаков

«»2014 г.

центробежных насосов типа «Х»

Срок действия – 2 года

Инструкция разработана на основании данных технического паспорта завода изготовителя.

1.1 Данная инструкция является обязательной для технологического персонала.

1.2 К обслуживанию и эксплуатации центробежных насосов типа «Х» допускаются лица не моложе 18 лет, имеющие образование не ниже среднего; прошедшие медицинский осмотр, все виды инструктажей, с записью в «Личной карте инструктажа и проверки знаний», изучившие данную инструкцию, сдавшие экзамен на допуск к самостоятельной работе и обеспеченные спецодеждой, согласно «Перечня наименований профессий, должностей, имеющих право на бесплатное получение спецодежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты».

1.3 Инструкция находится на рабочем месте аппаратчика синтеза.

Центробежные насосы типа «Х» предназначены для перекачивания химически активных без включений или содержащих твёрдые включения с объёмной концентрацией до 0,1% размером частиц до 0,2 мм, плотностью не более 1850 кг/м³, кинематической вязкостью до 30 10^-6 м²/с, температурой от 0 до 90⁰С.

3. Техническая характеристика

Насосы типа «Х» эксплуатируются в интервалах зон рабочих характеристик. Эксплуатация насоса при подачах больших, чем в рабочей характеристике, не рекомендуется из-за возможной перегрузки электродвигателя.

№ п/п	Показатели	Марка насоса
Х8/18	Х20/18
1.	Подача, м^3/час	8,0	20,0
2.	Напор, м	18,0	18,0
3.	Мощность, кВт	0,9	1,8
4.	Частота вращения, об/мин
5.	Допустимое давление, МПа на входе (не более)	0,3	0,3
6.	Утечка затворной жидкости через уплотнения валов, см^3/час (не более)	0,01	0,01
7.	КПД, %

4.1 Центробежный насос типа «Х» состоит из 3-х основных узлов:

Приводной части, прочной и узла уплотнения.

4.2 Приводная часть предназначена для размещения ротора насоса; передачи крутящего момента от привода, для крепления насоса в сборе на раме.

4.2.1 В приводную часть входят: кронштейн, вал с подшипниковыми опорами, закрытыми крышками, отбойниками, защищающими подшипники от попадания грязи, пыли, соединительная муфта.

4.3 Проточная часть служит для приема перекачиваемой жидкости и преобразования её кинетической энергии движения после рабочего колеса в энергию давления.

4.3.1 Состоит проточная часть из патрубка всасывающего, колеса рабочего и корпуса спирального.

4.3.2 Патрубок всасывающий служит для подвода перекачиваемой жидкости к рабочему колесу, крепится к корпусу насоса.

4.3.3 Колесо рабочее служит для передачи механической энергии двигателя потоку жидкости и выполнено из двух дисков, соединенных лопатками.

Передний диск имеет входное отверстие для подвода жидкости к лопаткам, задний выполнен заодно целое с втулкой и воспринимает крутящий момент от вала насоса.

Колесо рабочее крепится на валу гайкой.

4.3.4 Корпус насоса служит для преобразования кинетической энергии жидкости после рабочего колеса в энергию давления.

4.4 Узел уплотнения вала предназначен для предотвращения вытекания перекачиваемой жидкости из проточной части по валу. В узле уплотнения вала стоит торцевое уплотнение.

5 .Порядок работы

5.1Перед пуском насоса в работу проверить:

5.1.1 Наличие и исправность приборов КИПиА (манометр с цельным стеклом, указатели рабочего давления, стрелка манометра должна находиться на нуле).

5.1.2 Исправность запорной арматуры и срабатывание защитных устройств.

5.1.3 Наличие смазки в камерах подшипников. Смазка должна заполнять не более 1/3 объёма камеры, так полное заполнение камеры может явиться одной из причин нагрева подшипников.

5.1.4Проверить от руки вращение ротора насоса.

5.1.5 Действие манометровых кранов, задвижек трубопроводов, исходное положение задвижек перед пуском - закрытое.

5.1.6 Наличие ограждения быстровращающихся деталей.

5.1.7 Контур заземления, на отсутствие видимых разрывов.

5.2 Пуск насоса:

5.2.1 Открыть задвижки на всасывающем и напорном трубопроводе.

5.2.2 После заполнения насоса рабочей жидкостью, закрыть задвижку на напорном трубопроводе.

5.2.3 Пустить запорную жидкость.

5.2.4 Включить электродвигатель и при достижении необходимого напора, открыть задвижку на напорном трубопроводе.

5.2.5 Отрегулировать давление затворной жидкости.

5.2.6 Следить за тем, чтобы уровень жидкости в емкости, отвечал требуемой высоте всасывания насоса.

5.3 Остановка насоса:

5.3.1 Закрыть задвижку на напорном трубопроводе.

5.3.2 Выключить электродвигатель.

5.3.3 После охлаждения насоса закрыть все вентили на трубопроводе.

5.3.4 Слить перекачиваемую жидкость с насоса.

5.3.5 При кратковременной остановке, подачу затворной жидкости не прекращать.

5.4 При пуске насосов типа Х-Л (из высоколегированного кремнистого чугуна) если перекачиваемая жидкость имеет температуру на 20⁰С выше или ниже, чем окружающая среда необходим постепенный прогрев или охлаждение, в течении часа.

Для этого пропустить через насос минимум жидкости и прокрутить рукой до полного выравнивания температуры.

5.5 При эксплуатации насосов типа Х-Ф (из керамики) первоначальная температура перекачиваемой жидкости не должна превышать 50⁰С. Повышение температуры от +50⁰С до +80⁰С должно производиться постепенно с интервалом не более 2⁰С в минуту.

6. Техническое обслуживание

6.1. Ежедневное обслуживание включает в себя:

6.1.1. Подготовка насоса к работе, обслуживание во время работы.

6.1.2. Смазку подшипников, контроль за состоянием сальниковых узлов. Устранение неисправности.

6.2. Периодическое обслуживание осуществляет служба механика согласно графика планово-предупредительного ремонта.

6.3. В ремонт центробежные насосы типа «Х» выводятся по графику планово-предупредительного ремонта на основании распоряжения начальника цеха в соответствии с инструкцией ОЗ-3 «По организации и безопасному ведению ремонтных работ в цехах и на территории «УСХФХ».

Насосы считаются принятыми в ремонт только после двух стороннего подписания акта подготовки и сдачи оборудования в ремонт ответственным за подготовку в ремонт и за проведение ремонта.

В зависимости от технической сложности, трудоёмкости и степени износа производят текущий и капитальный ремонты.

После проведения капитального ремонта насос проходит след. испытания:

6.3.1. Прокрутить вал насоса в ручную за полумуфту тем самым определить лёгкость прокручивания вала отсутствие его заеданий.

6.3.2. Сдать насос в рабочую обкатку на 8 часов.

6.3.3. В период обкатки обращают внимание на:

- бесшумную работу насоса.

- качество центровки насоса.

- отсутствие вибрации.

- работу сальников насоса.

- регистрируется рабочее давление.

- регистрируется температура подшипниковых узлов.

Все замечания по работе насоса, в период рабочей обкатки заносятся в журнал «приёма-сдачи смены» начальника смены. После положительных результатов подписывается акт приёмки оборудования из ремонта, принимает насос технолог или начальник отделения, сдает механик.

Дата добавления: 2015-07-02