Коэффициент быстроходности

Изменение характеристики насоса посредством обточки колес.

При обточке рабочих колес по наружному диаметру в ограниченных пределах угол лопаток β ₂ практически не меняется и изменение основных параметров насоса происходит из-за изменения наружного диаметра колеса D ₂. Исходя из уравнений (52) и (54) можно записать:

; (61)

. (62)

Исключая в уравнениях (62) и (62) диаметры, получим:

, или . Откуда: H _н= а - это парабола. Задаваясь диаметром D _2обр. и используя уравнения (61) и (62), можно определить положение точек c и d на кривых 0- а и 0- b (рис. 29).

Допустимая величина обрезки зависит от коэффициента быстроходности n _s (см. рис. 30). Чем больше коэффициент быстроходности n _s, тем меньше допустимая величина обрезки колеса.

Рис. 30. Зависимость относительной величины обрезки от коэффициента быстроходности

Выпускаемые промышленностью лопаточные насосы могут отличаться друг от друга не только конструктивным исполнением, внешним видом и габаритами, но и величиной напора, подачи, мощности и частотой вращения вала. В этой связи возникла идея о введении универсального классификационного параметра, объединяющего основные параметры насоса и позволяющего характеризовать его качественно. В качестве такого классификационного параметра было предложено использовать параметр под названием «коэффициент быстроходности». Под коэффициентом быстроходности колеса насоса понимают число оборотов эталонного колеса которое геометрически подобно рассматриваемому, имеет одинаковый с ним объемный и гидравлический к.п.д., но создает напор в 1 м вод.ст. и имеет подачу 75 л/с, т.е. развивает мощность в одну лошадиную силу.

Обозначим параметры рассматриваемого колеса через Q, H и n, а параметры эталонного насоса Q _s, H _s и n _s.

В соответствии с определением эталонного колеса следует:

Q _s=0,075 м³/с; H _s=1 м.

В соответствии с формулой подобия (52) подачу рассматриваемого насоса можно представить в виде:

Q =0,075 . (63)

Аналогично можно выразить напор насоса:

H =1· . (64)

Решая уравнение (64) относительно масштабного коэффициента к_l, получим:

к_l = . (65)

Подставив значение к_l по уравнению (65) в уравнение (63

) и выполнив некоторые преобразования, получим:

Q =0,075 , от куда:

n _s=3,65 n . (66)

По величине коэффициента быстроходности насосы делятся на:

· тихоходные n _s=40 – 80;

· нормальной быстроходности n _s=80 – 150;

· быстроходные n _s=150 – 300;

· сверхбыстроходные n _s>300.

С изменением коэффициента быстроходности происходит изменение соотношения внешнего диаметра колеса D ₂ к внутреннему D ₁. У тихоходных насосов это соотношение составляет 2,5, у насосов нормальной быстроходности – 2,0, у быстроходных – 1,8-1,4 и у сверхбыстроходных – 1,2-1,1.

Дата добавления: 2015-07-02