Статья 4. Участники. Заявки

Статья 3. ЗАЧЕТЫ. АВТОМОБИЛИ.

3.1. Все участники подразделяются на следующие Зачеты:

• «СПОРТ полный привод» («Абсолютный зачет»),
• «СПОРТ моно привод»,
• «СТАНДАРТ полный привод»,
• «СТАНДАРТ моно привод»,
• «КЛУБ» (командный зачет).

Требования к допуску Водителей, подготовке Автомобилей и экипировке в указанных Зачетах соответствуют требованиям:

Регламента «Открытого Кубка Лужского района по ралли-спринту «Лужский рубеж - 2013».

Организатор вправе ввести дополнительные зачеты.

4.1. Максимальное число допущенных – 50 экипажей.

4.2. Состав команды – от 2 до 5 экипажей.

4.3. На Административной проверке Экипажи обязаны предъявить:

 Заполненную печатными буквами заявочную форму Экипажа;

 Водительские удостоверения;

 Лицензии Водителей РАФ (не ниже «Е»);

 Документы на заявленный автомобиль, (включая СТП спортивного автомобиля (при его наличии), кроме зачета «Стандарт»);

 Медицинскую справку из врачебно-физкультурного диспансера о допуске к соревнованиям по автомобильному спорту (для зачета «Стандарт» - действующая справка о допуске к управлению автомобилем)

 Полис страхования от несчастных случаев при участии в соревнованиях по автомобильному спорту.

 Полис Обязательного Медицинского Страхования.

На Административной проверке Команды обязаны предъявить:

 Заполненную печатными буквами заявочную форму командного Зачета.

4.4. Поставив свою подпись в Заявочной Форме, Участник, также как и все члены Экипажа, тренеры, механики и т.д. признают, что подчиняются спортивной юрисдикции, требованиям нормативных документов РАФ, положениям настоящего Регламента, а также требованиям ПДД РФ.

4.5. Форма заявки: в приложении к Регламенту или ЗДЕСЬ:

http://xrace-club.ru/images/xr_cup_2012/zayavka/zayavka_luga2012.xls (кликабельно).

Заполненную заявку высылать по e-mail: [e-mail]

4.6. На технической инспекции все экипажи обязаны предъявить:

q Заявку на участие с отметкой секретаря;

q Полностью подготовленный к участию в соревнованиях автомобиль экипажа:

в автомобиле должны иметься и быть надежно закреплены: полностью укомплектованная аптечка первой доврачебной помощи с не истекшим сроком годности, заряженный огнетушитель для тушения горюче-смазочных материалов (типа ОП или ОУ), объемом огнегасящего состава не менее 2 кг,

2 знака аварийной остановки, буксировочный трос;

q Оборудование безопасности для экипажа: ремни безопасности инерционного типа (при установке сидений, входящих в заводскую комплектацию) или ремни безопасности спортивного типа (при наличии установленных в автомобиле кресел спортивного типа - ковшей) с, как минимум, четырехточечным креплением. Лямки ремней не должны иметь надрывов, потертостей и видимых следов растяжения, а их замки – следов вскрытия или деформации. Также должны быть предъявлены твердые шлемы мотоциклетного типа на каждого члена экипажа, имеющие сертификацию Евросоюза (Е в круге), или действующую, или закончившуюся омологацию FIA или РАФ, на наружных поверхностях которых не должно быть глубоких трещин или сколов, способных оказать влияние на прочность конструкции, а все внутренние амортизирующие вставки должны находится на местах в соответствии с комплектацией изготовителя.

q Кроме того, экипажи, выступающие в зачете «СПОРТ», должны иметь комбинезоны (одежду) из неподдерживающего горение материала, с действующей или закончившейся омологацией FIA (или РАФ). Для остальных участников применение подобных комбинезонов настоятельно рекомендовано. Указанные комбинезоны не должны иметь нашивки, выполненные с применением сквозного шва.

Экипажи, у которых были выявлены недостатки во время прохождения административных проверок или технической инспекции, имеют право на их устранение в течении АП или ТИ, с обязательным уведомлением об устранении. В случае невозможности устранения выявленных недостатков в указанный срок экипажу будет отказано в старте. Заявочный взнос при этом не возвращается.

Дата добавления: 2015-07-02