КАТЕГОРИИ:
Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748)
Соответствие ГОСТам
Область применения
Защита от коррозии
Материалы задвижек VAG
Особенности конструкции задвижки
Задвижка чугунная с обрезиненным клином VAG EKO Плюс
| Номинальное давление 10, 16 бар Номинальный диаметр 40…500 мм Рабочая температура 500С |
- Обрезиненный клин – отсутствие паза на внутренней диаметральной поверхности задвижки. Нет застойных зон
- Равнопроходной канал – отсутствие потерь давления
- Сочетание подобранных в конструкции материалов обеспечивает низкие моменты вращения в течение всего срока службы
- Уменьшенная масса – экономия при транспортировке и монтаже
- Возможность ремонта уплотнения шпинделя под давлением.
- Корпус, крышка, клин из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом GGG40
- Клин вулканизирован EPDM
- Шпиндель из нержавеющей стали 1.4021
- Шпиндельная гайка из латуни
- Все уплотнения из EPDM
Внутри и снаружи – эпоксидное покрытие, годное для питьевой воды
Трубопроводы для нейтральных жидкостей при допустимой рабочей температуре 500С
- Задвижки соответствуют требованиям ГОСТ 5762
- Безопасность конструкции по ГОСТ 12.2.063
- Условия транспортировки и хранения по ГОСТ 15150
- Герметичность затвора – класс А, ГОСТ 9544
- Присоединение фланцев соответствует ГОСТ 12815-80
| DN, мм | PN, бар | Разрешенное рабочее давление, бар | Разрешенная рабочая температура для нейтральных жидкостей, 0С | Гидростатическое испытательное давление, бар | |
| для корпуса | для седла | ||||
| 40…400 | |||||
| 200…500 |
|
|
Дата добавления: 2015-06-27; Просмотров: 303; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!