Е4-3-113. Устройство проезжей части автодорожных мостов без оклеечной гидроизоляции

Е4-3-112. Устройство гидроизоляции

Указания по применению норм

Нормами предусмотрено устройство гидроизоляции из рулонного материала на битумной мастике на проезжей части автодорожных мостов и путепроводов.

Бетонную смесь на проезжую часть доставляют автомобилями-самосвалами или подают в бадьях краном. Бадьи доставляют на автомашинах.

Гидроизоляционный слой состоит из одного слоя рулонного материала и двух слоев мастики (однослойная изоляция) или из двух слоев рулонного материала и трех слоев мастики (двухслойная изоляция).

Разравнивание мастики до получения слоя толщиной до 4 мм производят деревянными гребками.

Рулонный материал наклеивают по битумной мастике, разглаживая шпателем или ручным катком. Последний слой рулонного материала покрывают слоем мастики толщиной до 5 мм.

Бетонный защитный слой устраивают толщиной 4 см.

Таблица 1

Состав звена

Наименование работы	Профессия	Разряд
Устройство подготовительного слоя	Бетонщики
Устройство гидроизоляции	Изолировщики
Устройство защитного слоя	Бетонщики

УСТРОЙСТВО ПОДГОТОВИТЕЛЬНОГО СЛОЯ

Таблица 2

Нормы времени и расценки на 100 м² подготовительного слоя

Состав работы	Толщина слоя, см, до	Н. Вр. Расц.	№
1. Очистка поверхности. 2. Промывка поверхности водой. 3. Устройство маяков (при выравнивающем слое). 4. Прием бетонной смеси. 5. Укладка бетонной смеси вручную. 6. Уплотнение бетонной смеси виброрейкой и заглаживание поверхности бетона		12 8-31
	18,5 12-81
	23 15-93
	30 20-78

УСТРОЙСТВО ГИДРОИЗОЛЯЦИИ

Таблица 3

Нормы времени и расценки на 100 м² гидроизоляции

Состав работы	Вид рулонного материала	Способ подачи битумной мастики	Вид гидроизоляции
однослойная	двухслойная
1. Очистка поверхности. 2. Подноска битумного лака. 3. Огрунтовка лаком. 4. Подноска битумной мастики (при подаче вручную). 5. Нанесение мастики вручную или автогудронатором. 6. Наклейка рулонного материала. 7. Очистка и промывка инструмента и приспособлений	Стеклоткань	Вручную	12,5 8-66	19 13-16
Автогудронатором	7 4-85	10,5 7-27
Ткань льноджутокенафная	Вручную	16,5 11-43	26 18-01
Автогудронатором	10 6-93	17 11-77
			а	б	№

УСТРОЙСТВО ЗАЩИТНОГО СЛОЯ

Таблица 4

Норма времени и расценка на 100 м² защитного слоя

Состав работы	Н. Вр. Расц.
1. Укладка под сетку бетонных кубиков. 2. Промывка стальной сетки в бензине. 3. Укладка сетки. 4. Связывание сеток проволокой. 5. Прием бетонной смеси из автомобиля-самосвала или бадьи. 6. Укладка и разравнивание бетонной смеси вручную. 7. Уплотнение бетонной смеси виброрейкой и заглаживание поверхности. 8. Покрытие бетона рогожей.	18 12-40

Указания по применению норм

Нормами предусмотрено устройство проезжей части автодорожных мостов из гидрофобного бетона. Толщина слоя бетона 10 см.

Стальную сетку укладывают внахлест по «сухарикам» на высоте 3 см от поверхности и закрепляют ее к монтажным петлям плит.

Бетонную смесь доставляют автомобилями-самосвалами.

Нормы времени и расценки на 100 м² проезжей части

Состав работы	Состав звена бетонщиков	Н. Вр. Расц.
1. Очистка и промывка изолируемой поверхности. 2. Раскладка сетки с креплением. 3. Укладка бетонной смеси с перекидкой вручную. 4. Уплотнение бетонной смеси виброрейкой. 5. Покрытие бетона мокрой мешковиной	4 разр. - 2 3 «- 3	27 19-87

Глава 13. СБОРКА, РАЗБОРКА И ПЕРЕДВИЖКА КРАНОВ

Дата добавления: 2015-06-27