Определение минимальной высоты насыпи для размещения труб

При различных величинах подпора перед трубой

Определение расчетных сбросных расходов

Н пруда, м	Wпр, м^3	Qс, м^3/с	Диаметр труб
d=1,25 м	d=1,5
Н, м	Qтр, м^3/с	Н,м	Qтр, м^3/с
1,0		6,70	0,77	1,00	1,19	2,50
1,5		5,9	1,13	2,00	1,32	3,00
2,0		4,0	1,46	3,00	1,63	4,30
			1,74	3,90	1,81	5,00

Из таблицы видно, что трубу d=1,25 м можно применять только сдвоенную. По данным табл. 5 строим график зависимостей Q_с=ƒ(H) и пропускной способности труб Q_тр=ƒ(H), пересечение кривых дает необходимую глубину пруда, равную глубине подпора перед сооружением (рис. 6). На основании этого графика принимается решение по выбору наиболее экономичного сооружения.

Рис. 6. График расчета трубы с учетом аккумуляции

Минимальная высота насыпи по верховой бровке (рис. 7) принимается большей из двух значений:

H^B_{нас(мин)}=h_тр+δ+Δ₁+h_д.о., м, (12)

H^B_{нас(мин)}=(H+ Δ₂)·(1+m·ί_тр), м, (13)

где h_тр – высота трубы в свету, м;

δ – толщина стенки трубы, м;

Δ₁ – минимальная толщина засыпки над звеньями трубы, принимаемая для всех типов труб на автомобильных и городских дорогах равной 0,5 м (считая от верха трубы до низа дорожной одежды);

H – подпор воды перед трубой, м;

Δ₂ – минимальное возвышение бровки земляного полотна над расчетным уровнем поверхностных вод, равное 0,5 м при безнапорном режиме работы трубы и 1 м при напорном и полунапорном режимах;

h_д.о. – толщина дорожной одежды, м.

Минимальная высота насыпи по оси дороги (рис. 7) определяется по следующей формуле:

H_{нас(мин)} = H^B_{нас(мин)} + B/2· ί_тр, м, (14)

где B – ширина земляного полотна, м.

Рис. 7. Схема определения минимальной высоты насыпи

для размещения труб

Дата добавления: 2015-06-27