Регистрация номерных узлов в ИС psfv

Гайд контрабандиста.

Вернемся к ответу №3 на вопрос «куда нести паки или где сдавать?». «Сдать на чужом континенте». Посмотрите таблицу стоимости паков, и вы увидите, что в некоторых случаях это более эффективный способ. Многие скажут «Как нести пак вглубь чужой территории, если мы даже банановое вино или бледно-желтый краситель не можем сдать. Этот вариант полный абсурд и донести будет не возможно».

Тут следует пояснить, КОНТРАБАНДУ в ArcheAge ни кто не отменял (таможня дает «добро»).
Контраба́нда (итал. contrabbando, от contra — против и bando — правительственный указ) — незаконное перемещение через государственную границу товаров, ценностей и иных предметов, то есть перемещение ценностей и иных предметов, сопровождающееся нарушением требований таможенного законодательства [Википедия].

За время ЗБТ мной и моими друзьями было отработано несколько способов такой транспортировки. Единственный опасный элемент маршрута, не чужая территория как многие скажут, а морской путь (и при наличии отличных бойцов в команде этот путь не будет опасным). И главная задача грамотной логистики преодолеть его как можно быстрее. Выдавать все секреты подобной операции я не стану, иначе это будет, носит массовый характер на начальном этапе.

Могу лишь добавить, детально проработанный контрабандный маршрут, известный лишь узкому кругу ваших компаньонов, использование не стандартных мест высадки команды с частой сменой, изменение направления движения после выхода из порта позволит:

1. Исключить ПКашеров на пути следования
2. Дезориентировать лиц, которым могут слить информацию о точке вашего прибытия и несущих дежурство на месте сдачи паков, попросту ворующих их в момент передачи.

Таким образом, группа из 5-7 человек в течение недели без излишнего риска, занимаясь по одной перевозке в день, затрачивая по 20-30 минут времени (без торгового судна, только тримаран и ослики) способна накопить несколько сотен Дельфийских звезд.

Так что думайте, анализируйте, дерзайте и успех будет обеспечен.

Руководство пользователя

77.09813.028 - 2014 6А

Содержание

1 Назначение. 3

2 Порядок выполнения операций технологического процесса. 4

2.1 Общие положения. 4

2.2 Регистрация номера ключа зажигания. 6

2.3 Регистрация номера двигателя, КПП, заднего моста. 8

2.4 Ввод нового пароля. 13

2.5 Аварийный режим регистрации (программа Captage Bord de Chaine) 15

2.6 Возврат в нормальный режим регистрации. 20

3 Действия персонала в аварийных ситуациях. 23

4 Сокращения, термины и определения. 24

Приложение A (рекомендуемое) Сообщения программы.. 25

Ключевые слова и выражения. 28

Лист регистрации изменений. 29

Дата добавления: 2015-06-27