Конструирование валов

Проверка зубьев по контактным напряжениям.

Проверка зубьев по напряжениям изгиба.

Фактическое передаточное число.

Допускаемое отклонение от заданного

3.9. Диаметры колёс.

делительные диаметры

диаметры окружностей вершин

диаметры впадин

3.10. Силы в зацеплении.

Окружная

Радиальная

Осевая

Расчётное напряжение изгиба в зубьях колеса.

где: K_Fa – принимаем равным 1 [1];

K_Fβ – коэффициент концентрации нагрузки, принимают при переменной нагрузке 1.01

K_Fυ - коэффициент динамической нагрузки принимаем равным 1.4 [1];

Y_β –равен 1 [1];

Y_F – коэффициент формы зуба, равен 3.75 [1].

Расчётное контактное напряжение.

где: K_Ha = 1,1 [1];

K_H – равно 2,7´10⁵ [1];

K_Hυ – принимаем равным 1.01 [1].

Диаметры различных участков валов определяют по формулам:

Для быстроходного вала:

где: d – диаметр входной части вала; Т_к – крутящий момент на валу.

Учитывая стандартный ряд размеров принимаем d=20 мм.

Где: t=2 – высота буртика; r=1,6 – радиус галтели.

принимаем равным 25 мм.

принимаем равным 32 мм

Для тихоходного вала:

принимаем 25 мм

По полученным диаметрам валов под подшипниками произведём их выбор из стандартного ряда.

Характеристики выбранных подшипников.

номер	Диаметры, мм	Ширина, мм	Грузоподъёмность, кН
малый	большой	С	С0
				16,7	9,1
				22,0	12,0

Дата добавления: 2015-06-28