Проверка правильности установки подъемных машин

12.3.1. При возведении здания подъемной машины закрепляют направления осей подъема и главного вала машины. Осевые скобы закрепляют в верхней части машинного зала на таком уровне, чтобы их можно было использовать при монтаже подъемной машины и для контрольных измерений.

Значение дирекционного угла оси главного вала не должно отличаться от проектного более чем на 2'; угол между закрепленными осями не должен отличаться от прямого более чем на 1'; расстояние от центра ствола до оси главного вала не должно отличаться от проектного более чем на 100 мм; смещение точки пересечения оси главного вала и оси подъема в боковом направлении не должно быть более 50 мм.

12.3.2. Перед установкой подъемной машины проверяют размеры и положение фундамента, расположение проемов под анкерные болты. Результаты проверки оформляют актом.

После установки одноканатной подъемной машины проверяют положение главного вала в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Отклонения концов оси вала относительно разбивочной оси не должны превышать 1 мм. Укладку главного вала подъемной машины в вертикальной плоскости проверяют нивелированием; при определении превышения учитывают возможное неравенство диаметров шеек вала. Угол наклона оси вала не должен превышать 2'. Положение вала по высоте не должно отличаться от проектного более чем на 100 мм.

12.3.3. По окончании монтажа одноканатной подъемной установки, а также в процессе ее эксплуатации определяют: углы наклона осей валов подъемной машины и копровых шкивов; углы девиации подъемных канатов на барабанах и копровых шкивах; углы отклонения от вертикали головных подъемных канатов; вертикальность копра (Приложения 25, 41).

12.3.4. Для установки многоканатных подъемных машин используют монтажные оси, закрепленные в машинном зале при возведении башенного копра (см. п. 12.2.5). Разбивочные оси отклоняющих шкивов выносят от осей подъемной машины; погрешность вынесения осей - не более 10 мм.

12.3.5. После установки многоканатной машины положение главного вала, ведущих и отклоняющих шкивов проверяют измерениями от разбивочных осей. Расстояния, измеренные от разбивочных осей до оси вала, а также до плоскостей ведущих и отклоняющих шкивов, не должны отличаться от проектных более чем на 10 мм.

12.3.6. По окончании монтажа многоканатной подъемной установки, а также в процессе ее эксплуатации определяют: углы наклона осей главного вала и вала отклоняющих шкивов; углы девиации оси системы промежуточных канатов на ведущих и отклоняющих шкивах; углы отклонения от вертикали осей систем головных канатов; углы девиации головных подъемных канатов на ведущих и отклоняющих шкивах (Приложение 26).

Дата добавления: 2015-06-28