Эксплуатация городских дорог

Для обеспечения правильного режима эксплуатации дорог и выполнения необхо­димых ремонтных работ в районе создается постоянно действующая эксплуатационная служба (ДЭУ). Одной из задач этой службы является систематический надзор за проезжей частью дорог, водосточной, и дренажной сетью. Зимой дороги очищают от снега и льда, посыпают песочно-солевой смесью от гололеда. Летом эксплуатационная служба занимается периодической помывкой улиц водой и ремонтом проломов и просадок дорожив одежды, заделываются трещины, выбоины и выкрашивания. Все эти деформации проис­ходят из-за низкого качества строительства или строительных материалов. Все поврежде­ния, возникшие в процессе эксплуатации дорог, обязана исправлять дорожно-эксплуатационная служба. При проведении всех работ, связанных с эксплуатационным содержанием и ремонтом городских дорог, особое внимание следует уделять технологии ремонта и соблюдению правил техники безопасности, поскольку при проведении восстановительных работ движение транспорта и пешеходов не прекращается. Технология ре­монта повреждений такова: очищается выбоина от грязи, обрубаются ее края, края и дно смазываются битумом, заполняется выбоина требуемым материалом и уплотняется уложенный слой.

В процессе эксплуатации городских дорог уменьшается величина коэффициента сцепления колес автомобиля с нагретой поверхности покрытия. При уменьшении показателя шероховатости покрытия до величины, близкой к предельной, шероховатый слой износа возобновляют каждые 3-5 лет.

На городских улицах и дорогах наблюдается резкое увеличение грузонапряженно­сти и интенсивности движения, в связи с чем значительно увеличились деформации и по­вреждения городских дорог (просадки, сдвиги, выбоины, трещины и т.п.). Указанные фак­торы приводят к резкому сокращению срока службы дорог. Вместо нормативного срока службы асфальтобетонных покрытий (15-18 лет) в городах период между капитальными ремонтами фактически составляет 7-8 лет. Это объясняется отсутствием своевременных предупредительных ремонтов и плохим содержанием дорог. Поэтому дорожно-эксплуатационная служба должна проводить предупредительный ремонт и регулярно со­держать дороги в хорошем состоянии. Служба ведет техническую документацию и ин­формацию о состоянии дорожных одежд, прогнозирует капитальный ремонт.

11. ИНЖЕНЕРНОЕ ОБУСТРОЙСТВО ЗАСТРОЕННЫХ ТЕРРИТОРИЙ

1. Подземные инженерные сети

2. Энергоснабжение

3. Газоснабжение

4. Водоснабжение

5. Теплоснабжение

6. Канализация

Дата добавления: 2015-06-28