Подвесная система

Устройство рифления

Звено управления

Предназначено для удобства действий парашютиста при управлении парашютной системой (рис. 27).

Состоит из большой петли, кольца и малой петли. Звено управления изготовлено из ленты ЛТКкрП-40-700.

Большая петля предназначена для захвата рукой, малая ─ для крепления кольца, к которому присоединена стропа управления. Для соединения звена управления с подвесной системой имеется лента петельная (текстильная застежка).

Рис. 27. Звено управления:

1 ─ большая петля; 2 ─ малая петля; 3 ─ лента петельная

Устройство рифления. Предназначено для снижения динамических нагрузок при наполнении купола.

Устройство рифления (рис. 28) состоит из полотнища с лентами, к которым прикреплены четыре кольца. В верхней части полотнища нашиты два кармана. Полотнища и карманы изготовлены из ткани арт. 56005крКП.

Между кольцами на полотнище сделано прямоугольное отверстие, зашитое тканью арт. 560011АП.

Рис. 28. Устройство рифления:

1 ─ полотнище; 2 ─ кольцо; 3 ─ карманы.

Рис. 29. Подвесная система:

1 ─ концы свободные, 2 ─ кольцо большое; 3 ─ кольцо; 4 ─ конус с пластиной; 5 ─ скоба; 6 ─ скоба крепления запасного парашюта; 7 ─ лента; 8─ лента грудной перемычки;

9 ─ пряжка; 10 ─ лямка правая, 11 ─ пряжка с перемычкой, 12 ─ ножной обхват;

13 ─ предохранитель ножной, 14 ─ пряжка; 15 ─ фиксатор скобы; 16 ─ сота;

17 ─ предохранитель; 18 ─ шлевка;

Изготовлена из ленты ЛТКОкр-44-1600 и состоит из следующих частей (Рис-29):

двух лямок (правой и левой); двух пар свободных концов.

На нижней части каждой лямки имеется пряжка, к которой присоединены лента подтяга и ножной обхват, имеющий пряжку с перемычкой, служащей для застегивания ножного обхвата.

Спереди к лямкам примонтированы лента и пряжка с перемычкой, образующие при застегивании грудную перемычку. В верхней части каждой лямки находится конус с пластиной и по два кольца (большое и малое), предназначенные для присоединения свободного конца подвесной системы. На левой лямке на уровне груди находится карман для звена ручного раскрытия, образованный между лентами поперечными строчками и закрепками. Для исключения выпадания из кармана скобы кольца звена ручного раскрытия парашюта а карман вмонтирована резиновая сота. Для присоединения подвесной системы к ранцу в верхней части лямок имеются пряжки, а к пряжке нижней части лямок ─ лента подтяга. Свободные концы подвесной системы разделяются на передние и задние. В передние свободные концы подвесной системы, заканчивающиеся, пряжками, вшиты кольца. На задние свободные концы нашиты петельная лента (для подсоединения звена управления) и карман из ленты для размещения в нем конца троса звена отсоединения.

Для правильного присоединения левый свободный конец помечен буквой <Л>.

Длина свободных концов 420 мм.

На подвесной системе имеются предохранители, предназначенные для смягчения удара металлическими деталями при наполнении купола парашюта, а также правый и левый предохранители, закрывающие места пришивок шлангов и карман звена ручного раскрытия.

Дата добавления: 2015-06-27