Лопастные насосы

Лопастные насосы являются основным типом насосов (не менее 75% промышленных насосов) по производительности, универсальности и распространенности.

В лопастных насосах передача механической энергии происходит за счёт динамического взаимодействия между лопастями и жидкостью.

Рабочими органами лопастного насоса является вращающееся рабочее колесо, снабжённое лопастями, подвод и отвод.

В зависимости от направления подвода жидкости к рабочему колесу относительно его оси различают: центробежные, осевые и диагональные насосы.

В центробежных насосах жидкость подводится параллельно оси вращения колеса, а отводится по радиусу. В осевых насосах жидкость поступает к рабочему колесу и отводится от него в осевом направлении.

Диагональные насосы по способу подвода жидкости занимают промежуточное положение между центробежными и осевыми.

Рис. 3. Схема центробежного насоса со спиральным отводом: а) без направляющего аппарата; б) с направляющим аппаратом.

В результате воздействия рабочего колеса жидкость выходит из него с более высоким давлением и большей скоростью, чем при входе.

Выходная скорость преобразуется в корпусе насоса в давление перед выходом жидкости из насоса. Преобразование скоростного напора в пьезометрический частично осуществляется в спиральном отводе 1 (рис. 3) или направляющем аппарате 3.

Несмотря на то, что жидкость поступает из колеса 2 в канал спирального отвода с постепенно возрастающими сечениями, преобразование скоростного напора в пьезометрический осуществляется, главным образом, в коническом напорном патрубке 4.

Если жидкость из колеса попадает в каналы направляющего аппарата 3, то большая часть указанного преобразования происходит в этих каналах.

Направляющий аппарат был введен в конструкцию насосов на основании опыта работы гидравлических турбин, где наличие направляющего аппарата является обязательным. Насосы ранних конструкций с направляющим аппаратом назывались турбонасосами.

Наиболее распространенным типом центробежных насосов являются одноступенчатые насосы с горизонтальным расположением вала и рабочим колесом одностороннего входа.

На рисунке 4 показана насосная установка, состоящая из центробежного насоса 3 типа НЦС, электродвигателя 5, служащего приводом для насоса и смонтированного вместе с ним на раме 6.

Насос оборудован всасывающим рукавом 2, снабженным фильтром 1 и напорным патрубком 4. Привод насосов этого типа, помимо электродвигателя, может осуществляться бензиновыми двигателями внутреннего сгорания.

Рис. 4. Схема центробежного самовсасывающего насоса НЦС-1

Дата добавления: 2014-01-03