Структура и стандарты шин ПК

Шиной называется вся совокупность линий, по которой обменивается информацией компьютеры и устройства ПК. Шина предназначена для обмена информацией между 2 или более устройствами.

Шины в ПК различают по своему функциональному назначению:

· системная шина (или шина CPU) использование микросхем Cipset для пересылки информации к CPU

· кэш-шина используется для обмена информацией кэш-памяти и процессора

· шина памяти используется для обмена информацией между ОП RAM и CPU

· шина ввода/вывода информации подразделяются на стандартные и локальные

Локальные шины ввода/вывода – это скоростная шина, предназначенная для обмена информацией между быстродействующими периферийными устройствами (видеоадаптер, сетевые карты и т.д.) и системной шиной под управлением CPU. Для обработки трехмерных изображений корпорацией Intel была разработана шина AGP.

Стандартная шина ввода/вывода используется для подключения к перечисленным выше шинам более медленных устройств (мышь, клавиатура, модем, старые звуковые карты). Шина стандарта ISA. В настоящее время - шина USB.

Архитектура любой шины имеет следующие компоненты:

· линии для обмена данными (шины данных)

· линии для адреса данных (шина адреса)

· линии управления данными (шина управления)

· контроллер шины

Контроллер шины осуществляет управление процессом обмена данных и служит сигналами к обычно выполняемым в виде отдельных микросхем либо в виде совместного набора микросхем.

Шины данных – обеспечивают обмен данными между CPU, картами расширения, устанавливаются в слоты, и памятью RAM. Чем выше разряд шины, тем выше производительность ПК и больше данных передается за один такт.

Шина адреса – служит для указания адреса к какому-либо устройству ПК, с которым CPU производит обмен данными.

Шина управления – передаёт ряд служебных сигналов: записи (считывание, готовности к приёму), передаче данных подтверждение приёма данных, аппарат прерывания, управления и др., чтобы обеспечить передачу данных.

Основные характеристики шины

Разрядность шины определяется числом параллельных проводников, входящих в неё.

Пропускная способность шины определяется количеством байт информации, передающейся в шине за секунду. Для определения пропускной способности шины необходимо умножить тактовую частоту шины на её разрядность.

Дата добавления: 2014-01-03