Виды временных циклов в логистике

Длительность логистического процесса может рассматриваться как с позиции потребителя, так и с позиции поставщика. С точки зрения потребителя интерес представляет время ис­полнения заказа, т. е. время, прошедшее от момента размеще­ния заказа до момента доставки товара (цикл: размещение за­каза — получение товара).

С позиции поставщика не менее важным является время от момента получения заказа покупателя до момента поступле­ния оплаты за поставленный товар, в том числе и общее время оборота рабочего капитала, начиная с момента закупки сырья и также кончая получением оплаты от покупателя (цикл: получение заказа — поступление оплаты). Рассмотрим каждый из этих циклов.

Цикл "размещение заказа — получение товара" Как уже отмечалось, в современной экономической среде высокая скорость реакции поставщика на возникший спрос является одним из главных источников его конкурентного преимущества, так как длительное время исполнения заказа требует от покупателя разработки долгосрочных прогнозов и сопряжено с созданием запасов. Диапазон возможных колебании длительности всего цикла лежит в пределах от 12 до 34 дней.

Главные этапы цикла "размещение заказа — получение товара", каждый из которых требует для исполнения определенного времени, можно определить следующим образом:

1 этап - приём заказа 1...3 дня;

2 этап - обработка заказа 2...4 дня;

3 этап - проверка кредита 1...6 дней;

4 этап - доставка 3...8 дней;

5 этап - комплектация заказа 4...10 дней;

6 этап - оформление документов 1...3 дня.

Распределения вероятности времени выполнения отдельных этапов цикла, а также всего цикла отражаются законом нормального распределения. Каждый из этапов теоретически может быть выполнен в весьма сжатые сроки. Однако в традиционных системах управления это маловероятно. Еще менее вероятно, что вся последовательность операций в отсутствие единой системы управления сквозным процессом, нацеленной на сокращение времени исполнения заказа, будет выполнена в сжатые сроки.

Другой целью системы управления временем исполнении заказа является надежность соблюдения установленного cpока поставки, которая зачастую оказывается условием не менее важным, чем длина цикла "размещение заказа — получение товара".

Цикл "получение заказа — поступление оплаты,". Как уже отмечалось, любой поставщик заинтересован в сокращении общего времени оборота рабочего капитала, т. е. времени превращения заказа в деньги. Следует подчеркнуть, что данный цикл заключается не только в обработке заказа, выписке счета и получении оплаты. Сюда относится также и время на снабжение и производство, т. е. весь путь финансирования оборотного капитала,

Логистический подход к управлению временем процессами в рамках каждого из циклов заключается в проектировании и кон­троле полной временной цепи логистического процесса продви­жения материальных, информационных и финансовых потоков.

Необходимость "сжатия времени" процессов на первый взгляд является очевидной, однако внедрение идеи в практику происходит, как правило, медленно. Основные причины:

• время исполнения на каждом этапе цикла защищается своими "опекунами" как возможность маневра, как своеобразное "пространство для дыхания";

• в логистических системах фактические значения "времени исполнения", как правило, закладываются в качестве базовых параметров, которые лишь немногие менеджеры осмеливаются изменить. Это приводит к тому, что системы постоянно работают и на основе устаревших, годами не обновлявшихся параметром "времени исполнения".

Следует отметить, что чувствительность процесса к изменениям спроса уменьшается с увеличением длительности пути от источника материалов до потребителя. Продолжительные временные цепи не позволяют вовремя зафиксировать окончании спроса, осложняют связь производства с требованиями рынка.

Преодоление названных проблем и обеспечение своевременности реакции на изменение спроса требует нового подхода к управлению временем логистических процессов.

15.3. "Разрыв" времени исполнения заказа и пути его сокращения

Максимальная продолжительность цикла исполнения заказа определяется временем, которое покупатель готов ждать с момента размещения заказа до получения товара. В некоторых случаях оно измеряется месяцами, в других — лишь часами. Очевидно, что на степень готовности покупателя ждать влияют конкурентные условия рынка, а также природа продукта.

Большинство предприятий сталкивается с ситуацией, ког­да фактическое время, в течение которого они в состоянии исполнить заказ, т. е. время на закупку сырья, производство и до­ставку готового продукта, превышает время, которое покупатель готов ждать. Это явление получило название "разрыв вре­мени исполнения заказа".

Цель логистической службы состоит в поиске возможностей сокращения разрыва времени исполнения заказа. Этого можно достигнуть двумя путями:

• уменьшая время на совершение операций у поставщика по всей логистической цепи;

• увеличивая цикл заказа покупателя посредством получе­ния более раннего извещения о его потребности, в том числе и с помощью улучшенного прогноза спроса.

В условиях сокращения жизненного цикла продукта, из­менчивого спроса и постоянного давления конкурентов возможность гибкого временного реагирования является определяющим условием успеха.

В настоящее время рынки являются "времячувствительными", поэтому поиски решений в области сокращения времени логистических процессов являются актуальными.

В заключение следует подчеркнуть, что если традиционные системы товародвижения в большей степени зависят от прогнозов со всеми вытекающими из этого последствиями, то современные логистические системы ориентированы в основном на сокращение времени исполнения заказа.

Вопросы для контроля знаний

1. Перечислите основные причины роста время чувствительности рынков.

2. Приведите известные вам виды временных циклов в ло­гистике.

3. Из каких этапов состоит цикл "размещение заказа — получение товара"?

4. Как распределяется вероятность времени выполнения отдельных этапов цикла "размещение заказа — получении товара"?

5.Покажите влияние времени исполнения заказа на величину ошибки прогнозирования.

6. Покажите графически "разрыв" времени исполнения за­каза.

Глава 16. Совершенствование товаропроводящих торговых систем на базе концепции логистики

Дата добавления: 2014-01-03