Комбинированные схемы односторонней сортировочной станции

Лекция №6 от 28.02.2013

При отсутствии необходимости в будущем организации параллельного роспуска составов, а также если в перспективе не предусматривается возрастание местных и требующих частичной переработки вагонопотоков и изменение массы и длины составов, допускается проектирование односторонних сортировочных станций (с горкой средней мощности на первом этапе) с комбинированным размещением парков по схеме, приведенной на рис. 6.1.

Рис 6.1. Схема односторонней сортировочной станции с комбинированным расположением основных парков

Достоинства:

1. Требуется короткая станционная площадка

2. Уменьшается пробег сменяемых поездных локомотивов по территории станции

Недостатки:

1. Увеличивается количество конфликтных точек (см. недостатки схемы станции с последовательным расположением парков)

При проектировании сортировочной станций, работающей преимущественно на узел, порт или промышленный район ориентиром может служить схема, представленная на рис. 6.2, без отправочного парка, которая при необходимости дополняется вспомогательным сортировочно-группировочным устройством.

Рис. 6.2. Схема односторонней сортировочной станции, работающей преимущественно на узел, порт или промышленный район: СО - сортировочно-отправочный парк