Вывозка разбрасывание погрузка

Удобрение полей

(классы)

первый третий четвёртый

Точный расчет показал, что из общей стоимости удобрения по­лей к первому классу принадлежит 7/10 издержек; к третьему классу — 1/10; к четвертому классу — 2/10 издержек.

На основании указанной классификации, а также приводимых формул средних расстояний для землевладений и землепользовании, имеющих форму правильных фигур (треугольников, прямоугольни­ков и др.), фон Тюнен рассчитал затраты времени и денежных средств на полевые работы. На этой основе давались предложения по совершенствованию землеустройства крестьянских хозяйств.

Многие ученые за рубежом в начале XX в. (Щмекель, Стебег и др.) продолжали успешно использовать исследования фон Тюнена при расчете транспортных затрат.

В России его данные также бра­лись за эталон А.В.Чаяновым, К.Н.Сазоновым, А. Л. Вайнштей-ном, С. Платовой и др.

Так, например, А.В.Чаянов в своей работе «Издержки внутрихозяйственного транспорта и определение средне­го расстояния полей от усадьбы» (1925) привел следующие расчеты влияния расстояния на потерю времени при переходе от усадьбы на поле при работах 2-го и 3-го классов (табл.).

Влияние расстояния на потери времени при переходе от усадьбы на поле при работах 2-го и 3-го классов

	Один выход	Работы 3-го класса	Работы 2-го класса
Расстоя-		Затраты	Затраты в % к вре­мени полезной		Затраты	Затраты в % квре- мени
ние,	(туда и	Затраты на	в % к ра-	Затраты на	в % к ра-
саженей	обратно).	переходы,	бочему	переходы.	бочему	полезной
	мин	мин	времени за день	работы в поле	мин	времени задень	работы в поле
			1,7	1,8		2,5	2,6
	10		з,з	3,4		5,0	5,3
			5,0	5,3		7,5	8,1
			6,7	7,2		10,0	ИЛ
			8,3	9,0		12,5	14,3
600			10,0	11,1		15,0	17,6
			11,6	13,1		17,5	21,2
			13,3	15,3		20,0	25,0
		90	15,0	17,6		22,5	29,1
			16,7	20,0		25,0	33,4
		ПО	18,3	22,4		27,5	37,9
			20,0	25,0		30,0	42,8
			21,6	27,6		32,5	48,2
			23,3	30,4		35,0	53,8
			25,0	33,4		37,5	60,0
			33,3	50,0	300	50,0	100,0
			41,6	79,5		62,5	166,7
			50,0	100,0		75,0	300,0

Из приведенных данных видно, например, что при увеличении расстояния от поля до усадьбы со 100 до 3000 саженей при работах 2-го класса затраты в процентах к дневному рабочему времени увеличиваются с 2,5 до 75 %.

Таким образом, при больших рассто­яниях до полей переходы к месту работы и обратно «съедают» большую часть рабочего дня.

В этой же работе А. В. Чаяновым предложены формулы для вы­числения транспортных издержек, увеличивающихся по мере ук­рупнения хозяйств.

Главный показатель оценки эффекта землеустройства он опре­делил следующим образом: «Средним расстоянием полей от усадьбы является то расстояние, передвижение на которое всех грузов, перевозимых или переносимых в хозяйстве, дает такую же массу перевозок (в пудо-верстах), которую дает сумма всех инди­видуальных перевозок каждого груза в отдельности на расстояние, отделяющее его от усадьбы».

Дата добавления: 2014-01-03