Толщина стенки крышки

Крышки привертные

Крышки подшипников

Крышки подшипников, как правило изготавливают из чугуна марки СЧ15-32. Их конструируют привертными (торцовыми) и закладными.

Основные конструкции привертных крышек показаны на рис.23. Форма этих крышек зависит от конструкции опоры вала. Основной базовой поверхностью крышки является ее фланец, поэтому поясок с цилиндрической поверхностью делают небольшой, чтобы он не мешал установке крышки по торцу корпуса. Обычно принимают:

с=(1,2…1,5)_*b,

где b – ширина канавки (табл.18).

Рис.23. Крышки привертные

На рис.23.г. крышка изогнута, что вызвано необходимостью расположения гайки на конце вала.

Толщину стенки крышки d принимают в зависимости от диаметра D таблица 19.

Таблица 19

D	40…62	65…75	100…145	150…220
d

Толщина фланца при креплении крышки болтами:

d₁»1,2_*d.

Толщина фланца (рис.23.б) при креплении крышки винтами с цилиндрическими головками, поставленными впотай:

d₃»Н+0,8_*d,

где Н – высота головки винта.

Толщина центрирующего пояска:

d₂=(0,9…1)_*d.

Диаметр фланца крышки:

D_ф=D+(4...4,4)_*d,

где d – диаметр винта, принимаемого по таблице 17.

Поверхность под головками крепежных винтов или гаек должна быть обработана.

Конструктивные формы крышек с отверстиями для прохода вала (сквозные крышки) зависит от типа уплотнений см.рис.24-27.

Рис.24. Торцовые уплотнения

Рис.25. Манжетные уплотнения

Рис.26. Лабиринтные уплотнения

Рис.27. Щелевые уплотнения

Диаметр и число винтов для крепления крышек следует принимать по таблице 17.

При небольшом межосевом расстоянии фланцы двух крышек подшипников иногда перекрывают друг друга, тогда у обеих крышек их срезают, оставляя между срезами зазор 1…2мм (рис.28).

Рис.28. Крепление привертных крышек при небольшом межосевом расстоянии

Дата добавления: 2017-01-14