Додаток Б.4

ВСТУП 1 АРХІТЕКТУРНА КОНЦЕПЦІЯ ІНТЕЛЕКТУАЛЬНОЇ МЕРЕЖІ 1.1. Принцип побудови інтелектуальної мережі. 1.2. Загальні функціональні вимоги до архітектури інтелектуальної мережі 2. ЗАГАЛЬНІ ПРИНЦИПИ НАДАННЯ ПОСЛУГ ІМ 2.1. Класична схема фізичної архітектури ІМ 2.2. Абоненти й користувачі послуг ІМ 2.3. Алгоритм надання "Послуги 800" 2.4. Універсальний персональний зв’язок 2.5. Віртуальна приватна мережа. 3. МЕТОДИКА ВИЗНАЧЕННЯ ЗАТРИМКИ ІНФОРМАЦІЇ В ІМ 3.1. Аналіз основних моделей теорії масового обслуговування 4. ПРОГРАМНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ІМ 4.1. Рівні програмного забезпечення (ПЗ) 4.2. Структура прикладного програмного забезпечення 5. АНАЛІЗ І РОЗРАХУНОК ЧАСОВИХ ХАРАКТЕРИСТИК ІМ 5.1. Розрахунок затримки виклику послуги в телефонній мережі 5.2. Розрахунок затримки на ділянці SSP-SCP 5.3. Розрахунок затримки повідомлень в каналі ЗКС №7 при передачі від SSP доSCP 5.4. Розрахунок затримки обробки запитів на інтелектуальну послугу в обчислювальній системі SCP 5.5. Вибір продуктивності процесорної системи SCP 5.6. Розрахунок затримки часу обслуговування запиту на інтелектуальну послугу на ділянці SSP – SCP 6. РОЗРАХУНОК ЗАТРИМКИ ІНФОРМАЦІЇ В ІМ 6.1. Розрахунок середньої затримки проходження інформації у вузлах SCP 6.2. Розрахунок залежності кількості вимог, що чекають у черзі від швидкості обслуговування, при різних інтенсивностях вимог ВИСНОВКИ ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ Додаток А-ВАТ "УКРТЕЛЕКОМ" Додаткові види послуг для абонентів цифрових АТС КОПІЇ ОБОВ’ЯЗКОВИХ КРЕСЛЕНЬ Лист 1 Класична схема фізичної архітектури ІМ Лист 2 Схема надання «послуги 800» Лист 3 Залежність кількості вимог, що чекають у черзі, від швидкості обслуговування при різних інтенсивностях надходження вимог Лист 4 Залежність середнього часу очікування у черзі від швидкості обслуговування при різних інтенсивностях надходження вимог

Варіант відгуку керівника по дипломному проекту (роботі)

Побудова транспортної мережі на основі базової мережної технології СЦІ/SDH і устаткуванні компанії Lusent Tehnologies

Інтенсивний розвиток нових інформаційних технологій, безупинний ріст, перелік і складність реалізації нових задач в цифрових мережах потребує розробки і впровадження нових транспортних мереж і обладнання які повинні вирішити комплексні задачі по передачі інформації, керуванню й контролю параметрів мережі.

Ці задачі можуть бути вирішені при організації транспортної мережі на основі технології СЦІ, тому що їх використання дозволяє ефективно не тільки проектувати нові, але і використовувати вже існуючі цифрові АТС, досягаючи збільшення швидкості та якості передавання інформації. Тому тема дипломного проекту є актуальною

У дипломному проекті розглянуті принципи побудови синхронної транспортної мережі, загальні функціональні вимоги до архітектури синхронної транспортної мережі, проведений аналіз вимог до первинних цифрових мереж зв’язку. Проведений аналіз основних параметрів мережі, яка проектується, проведено вибір та розрахунок топології транспортної мережі.

У процесі роботи Антоненко Ірина Василівна показала гарну теоретичну й інженерну підготовку, уміння володіти новими комп’ютерними технологіями, користуватися навчальною, довідковою і науково-технічною літературою.

Працюючи над завданнями, які доручались керівником дипломного проекту, проявила ініціативу творчість і спроможність до інженерної роботи.

Результати і рівень дипломного проекту відповідають сучасному стану науки й техніки по даному питанню і цілком можуть бути використані в практичній діяльності.

У цілому дипломний проект виконаний на високому рівні, а Антоненко Ірина Василівна гідна допуску до захисту проекту та присвоєння кваліфікації інженера телекомунікації.