Межосевое расстояние. Определение допускаемого изгибного напряжения

Определение допускаемого изгибного напряжения

[σ_F] = ∙ K_FL∙ K_FC,

где σ_OF – предел изгибной выносливости,

σ_OF = 1,75 ∙ HB [1,табл 8];

K_FL – коэффициент долговечности, K_FL=1 [1, с.22];

S_F – коэффициент безопасности, S_F=1,7 [1, табл 8];

K_FC – коэффициент, учитывающий влияние двухстороннего приложения нагрузки для нереверсивных, = 1 [1, с.23];

Для шестерни:

[σ_F]₁ = ∙ 1 ∙ 1 = 257,35 МПа

Для колеса:

[σ_F]₂ = ∙ 1 ∙ 1 = 185,29 МПа

Для косозубой передачи за допускаемое контактное напряжение пары, принимаем меньшее из двух полученных по зависимостям:

[σ_H] = 0,45([σ_H]₁ +[σ_H]₂ )

[σ_H] = 0,45(518,18+390,9) = 409,086 МПа

[σ_H] ≤ 1,23 ≤ [σ_H]₂

[σ_H] ≤ 1,23 ≤ 1,23∙390,9

[σ_H] ≤ 480,8 МПа

2.2 РАСЧЁТ ЗАКРЫТОЙ ПЕРЕДАЧИ

Из условия контактной прочности определяем делительный диаметр:

где -коэффициент межосевого расстояния, = 430

= 5,6 передаточное число;

= крутящий момент на валу колеса;

= 0,4, коэффициент ширины колеса, относительно межосевого расстояния;

= 1,02, коэффициент неравномерности распределения нагрузки по длине контактной линии;

мм

- допускаемое контактное напряжение, МПа

Следуя по ГОСТу принимаем ближайшее значение =160 мм

Дата добавления: 2015-08-31