Студопедия

КАТЕГОРИИ:


Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748)

Розрахунок коефіцієнтів переходу від циклу до року




ПР

ПР

Прийняття і обгрунтування необхідних нормативів

Прийняті нормативи заносять в таблицю 1.3

 

Таблиця 1.3 - Нормативи по обслуговуванню і ремонту будівельних машин

Назва машин Види ТО і Р Періодичність проведення ТО і Р, м/год. Кількість ТО і Р за цикл Трудомісткість одного ТО і Р, люд/год. Простій в ТО, Р днів
Норм. Відкор Норм. Відкор
1 2 3 4 5 6 7 8
Бульдозер CAT 963C ТО-1 ТО-2 СО ПР ТО-3 КР 2 рази на рік -   7,6 22,8 47,5 39,9 0,4 0,38 0,95 2,85 11,4 0,95 25,65
Бульдозер CASE 1150H ТО-1 ТО-2 СО ПР ТО-3 КР 2 рази на рік -   4,75 14,25 34,2 20,9 598,5 0,2 1,5 0,19 0,95 1,42 6,65 0,95 13,3
Бульдозер БКП К 701ЗСТ ТО-1 ТО-2 СО ПР ТО-3 КР 2 рази на рік - -   2,85 5,7 17,1 0,1 0,5 0,095 0,47 0,95 3.8 0,95 8,55
Автогрейдер CAT 140M ТО-1 ТО-2 СО ПР ТО-3 КР 2 рази на рік -   9,5 23,75 47,5 37,8 0,5 0,8 0,47 0,76 1,9 5,7 1,05 9,5
Автогрейдер Komatsu GD 511A ТО-1 ТО-2 СО ПР ТО-3 КР 2 рази на рік -   7,6 19,95 43,7 308,75 34,2 0,3 0,6 0,28 0,57 1,9 4,75 0,95 6,65
Автогрейдер ДЗ 98 ТО-1 ТО-2 СО ПР ТО-3 КР 2 рази на рік - -   9,5 23,75 47,5 0,5 0,8 0,47 0,76 1,9 5,7 0,95 9,5
Скрепер МоАЗ 60148 ТО-1 ТО-2 СО ПР ТО-3 КР 2 рази на рік - -   5,7 15,2 7,6 275,5 17,1 0,3 0,6 7,5 0,28 0,95 0,57 3,8 0,95 7,12
Асфальтоукладач Тітан 5770 ТО-1 ТО-2 СО ПР ТО-3 КР 2 рази на рік -   4,75 15,2 47,5 32,3 0,2 0,8 0,19 0,76 0,95 4,75 0,95 16,15
Каток ДУ-82 ТО-1 ТО-2 СО ПР ТО-3 КР 2 рази на рік - - 5,7 1,9 5,4 16,15 106,4 14,25 0,1 0,3 0,095 0,28 0,95 1,9 0,95 6,65
Екскаватор Атек 731 ТО-1 ТО-2 СО ПР ТО-3 КР 2 рази на рік - - 3,6 3,42 12,35 26,6 25,65 1116,25 0,2 0,7 0,19 0,66 0,95 6,65 0,95 17,1
Екскаватор Атек 782 ТО-1 ТО-2 СО ПР ТО-3 КР 2 рази на рік - 9,6 2,8 9,12 2,66 36,1 831,25 31,5 0,6 0,57 0,95 0,95 10,45 1,05 25,65
Екскаватор ЕО-33211 ТО-1 ТО-2 СО ПР ТО-3 КР 2 рази на рік - - 3,1 2,94 7,6 24,7 427,5 21,85 783,75 0,2 0,6 0,19 0,57 0,95 5,7 0,95 13,3
Каток ДУ-97 ТО-1 ТО-2 СО ПР ТО-3 КР 2 рази на рік - - 5,7 1,9 5,41 16,15 106,4 14,25 0,1 0,3 0,095 0,285 0,95 1,9 0,95 6,65

 

 

Нормативи по обслуговуванню і ремонту автомобілів заносимо в таблиці 1.4 і 1.5

Таблиця 1.4 – Періодичність виконання технічних обслуговувань і ремонту автомобілів

    Назва машин     Вид ТО, Р Періодичність виконання ТО, Р км  
Для категорії умов експлуатації Корегуючий коефіцієнт Для заданих умов експлуатації Прийнятний для розрахунків
1 2 3 4 5 6
Автомобіль МАЗ 555102 ТО – 1
проводиться по необхідності
ТО – 2

 

 

КР

    0,8 0,8     0,68        
Автомобіль КрАЗ 65032 ТО – 1
проводиться по необхідності
ТО – 2

 

 

КР

    0,7 0,7     0,59        

 

Види ТО, Р (графа 2) і періодичність виконання ТО, Р (графа 3) прийняті на основі нормативів, приведених в ДБН В.2.8-3-95 „Технічна експлуатація будівельних машин”

Корегуючі коефіцієнти визначаються розрахунком.

Результуючий коефіцієнт корегування нормативів (графа 4) є добуток окремих коефіцієнтів:

- періодичність ТО - К1×К3 (1.4)

 

К1 – коефіцієнт корегування нормативів в залежності від умов експлуатації = 0,8-0,9

К3 – коефіцієнт корегування нормативів в залежності від природно-кліматичних умов = 0,85

 

- пробіг до капітального ремонту К1 ×К2 ×К3 (1.5)

 

К2 – коефіцієнт корегування нормативів в залежності від модифікації рухомого складу і організації його праці = 1

Автомобіль МАЗ 555102:

 

Кто = 0,8∙1 = 0,8

 

Ккр = 0,8∙1,15 1 = 0,92

 

Автомобіль КрАЗ 65032:

 

Кто = 0,7∙1 = 0,7

Ккр = 1,15∙1∙0.7 = 0.8

Після визначення відкорегованої періодичності технічного обслуговування (графа 5), перевіряється її кратність між видами обслуговуавння з послідуючим округленням до цілих сотень кілометрів (графа 6).

 

Таблиця 1.5 – Трудомісткість обслуговування і ремонту автомобілів

  Назва машин Види ТО чи ремонту Трудомісткість, люд/год.
Для категорії умов експлуата ції (норм) Корегуючий коефіцієнт Для заданих умов експлуатації
         
Автомобіль МАЗ 555102 ТО – 1 ТО – 2 СО ПР 4,5 10,8 9,7 5,2/1000 км 1,49 1,49 1,49 1,79 6,7 16,09 14,45 9,3/1000 км
Автомобіль КрАЗ 65032 ТО – 1 ТО – 2 СО ПР 3,7 14,3 2,5 6,2/1000 км 1,49 1,49 1,49 2,5 5,5 21,3 3,7 15,5/1000 км

 

Трудомісткість технічного обслуговування та ремонту автомобілів (графа 3) прийнята на основі даних, приведених в ДБН В.2.8-3-95 „Технічна експлуатація будівельних машин” або

 

Корегуючі коефіцієнти визначаються розрахунком.

Результуючий коефіцієнт корегування нормативів трудомісткості (графа 4) отримується добутком окремих коефіцієнтів:

- трудомісткість ТО К2×К5 (1.6)

 

К5 – коефіцієнт корегування нормативів трудомісткості технічного обслуговування і ремонту в залежності від кількості обслуговуємих і ремонтуємих автомобілів і кількості технологічно сумісних груп (в курсовому проекті К5=1,15).

 

- трудомісткість ПР К1×К2×К3×К4×К5 (1.7)

 

К4 – коефіцієнт корегування нормативів питомої трудомісткості поточного ремонту і тривалості простою в технічному обслуговуванні та ремонті в залежності від пробігу з початку експлуатації = 0,7-0,8

 

Автомобіль МАЗ 555102:

 

КТО=1,15 . 1,3= 1,49

КПР= 1,2 . 1,15 . 1 . 1·1,3= 1,79

 

Автомобіль КрАЗ 65032:

 

КТО= 1,15 . 1,3 = 1,49

КПР=1,4 . 1,15 . 1 . 1,2∙1,3 = 2,5

 

Коефіцієнт переходу від циклу до року,

 

h р = (1.8)

 

де Тр – річна кількість годин роботи однієї машини (табл. 1.1).

Тк– кількість годин роботи машини за міжремонтний цикл (табл. 1.3).

 

Коефіцієнт переходу від циклу до року для автомобілів,

 

hр= (1.9)

 

де Др – кількість робочих днів за рік (в курсовому проекті при 8-годинному робочому дні – 260 днів).




Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2015-08-31; Просмотров: 371; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!


Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет



studopedia.su - Студопедия (2013 - 2024) год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! Последнее добавление




Генерация страницы за: 0.009 сек.