![]() КАТЕГОРИИ: Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748) |
Перелік посилань 3 страница
Згинаючі моменти в небезпечних перерізах вала, Нм:
Сумарний згинаючий момент, Нм:
Крутний момент Т= -1200
Рисунок. 3.5 – Епюра моментів та схема навантаження.
3.6.2 Розрахунок для кожного небезпечного перерізу номінальних значень згінних
де Wx, Wp – осьовий та полярний моменти інерції. Переріз 1:
де l – коефіцієнт послаблення перерізу шпоночним пазом, для d=76 мм l=0,88 (табл..1.4[6]).
де
Переріз 2:
Переріз 3, на довжині 0,6d від точки прикладання сили
де для d=64 мм l=0,88.
3.6.3 Коефіцієнти запасу міцності по межі текучості в небезпечних перерізах (табл..1.5[6]): Матеріал тихохідного валу – Сталь 45; Діаметр заготовки d=80 мм, твердість НВ 270; Межа міцності Межа текучості Межа текучості при зсуві Межа витривалості Межа витривалості при крученні Для вуглецевих сталей межа текучості при згині
3.6.4 Коефіцієнт запасу міцності по опору пластичній деформації при згині і крученні:
де
Переріз 1:
Переріз 2:
Переріз 3:
3.6.5 Сумарний коефіцієнт запасу міцності по межі текучості при дії разових чи короткочасно діючих перевантажень:
Переріз 1:
Переріз 2:
Переріз 3:
Так як нормативний коефіцієнт запасу міцності по опору пластичній деформації дорівнює 2,5, виходить, що необхідна міцність при перевантаженнях забезпечується.
3.7 Розрахунок вала на опір втоми
Розрахунок гарантує незмінність форми валу протягом заданого терміну експлуатації. По даним розрахунку на опір пластичній деформації визначені коефіцієнти запасу міцності по межі текучості Порівнюючи величини
Переріз 1: шпонковий паз, перехідна посадка:
Переріз 2: пресова посадка, галтель:
Переріз 3: перехідна посадка, шпонка:
Отже, для усіх трьох перерізів критерій 4 РОЗРАХУНОК ПІДШИПНИКІВ КОЧЕННЯ [7]
4.1 Визначення реакцій в опорах валів.
Швидкохідний вал, рис.4.1. Горизонтальна площина:
Вертикальна площина:
Найбільш навантажена опора А:
Проміжний вал, рис.4.2. Горизонтальна площина:
Вертикальна площина:
Найбільш навантажена опора В:
Тихохідний вал: за попереднім розрахунками
а) б)
Рисунок 4.1 - Швидкохідний вал: а) горизонтальна площина б) вертикальна площина
а)- горизонтальна б)- вертикальна Рисунок 4.2 – Проміжний вал
4.3 Вибір підшипників по динамічній вантажопідйомності 4.3.1Швидкохідний вал. Обрано радіальний підшипник 206. Для нього маємо: базова динамічна радіальна вантажопідйомність: Ср = 22 кН статична радіальна вантажопідйомність: Сор = 15.1 кН
Fa / Cop = 0,056 де Fa = 0.056*15100 = 845.6 H
Маємо такі значення: X = 0,56 Y = 1.7 e = 0,26
Порівняємо:
де V - коефіцієнт обертання. V = 1 Rr = 1039 H
Остаточно приймаємо: X = 0.56 Y = 1.7
Розрахункове еквівалентне навантаження RE, H:
RE = (XVRr + YFa)KБ KT
де КБ – коефіцієнт безпеки, залежить від виду навантаження. КБ = 1,2 КТ – температурний коефіцієнт. КТ = 1,0
RE = (0.56*1*1039 + 1.7*845.6)*1,2*1,0 = 2423.2
Розрахункова довговічність підшипника L10ah , год:
L10ah =
де а23 – коефіцієнт, який характеризує сумісний вплив на ресурс підшипника якості металу кілець, тіл кочення та умов експлуатації. а23 = 0,8 р = 3 n – частота обертання кільця. n = 477.5 хв-1
L10ah =
Ресурс роботи механізму L10ah’ = 20893.7 год. Підшипник придатний до роботи.
Визначаємо потрібну динамічну вантажопідйомність підшипника:
де n – частота обертання, об/хв.;
р=3 – для шарикових підшипників.
Оцінюємо придатність обраного типорозміру підшипника за умовою:
Підшипник придатний.
4.3.2Проміжний вал Обрано радіальний підшипник 207. Для нього маємо: базова динамічна радіальна вантажопідйомність: Ср = 26.2кН статична радіальна вантажопідйомність: Сор = 17.9 кН
Fa / Cop = 0,04 де Fa = 0,028*26200 = 733.6 H
Маємо такі значення: X = 0,56 Y =2 e = 0,22
Порівняємо:
де V - коефіцієнт обертання. V = 1 Rr = 4813H
Остаточно приймаємо: X = 1 Y = 0 Розрахункове еквівалентне навантаження RE, H:
RE = (XVRr + YFa)KБ KT
де КБ – коефіцієнт безпеки, залежить від виду навантаження. КБ = 1,2 КТ – температурний коефіцієнт. КТ = 1,0
RE = (1*1*4813 + 0*733.6)*1,2*1,0 = 5775.6
Розрахункова довговічність підшипника L10ah , год:
L10ah =
де а23 – коефіцієнт, який характеризує сумісний вплив на ресурс підшипника якості металу кілець, тіл кочення та умов експлуатації. а23 = 0,6 р = 3,33 n – частота обертання кільця. n = 482,5 хв-1
L10ah = Ресурс роботи механізму L10ah’ =14484год. Підшипник придатний до роботи.
Визначаємо потрібну динамічну вантажопідйомність підшипника:
де n – частота обертання, об/хв.;
р=3 – для шарикових підшипників.
Оцінюємо придатність обраного типорозміру підшипника за умовою:
Підшипник придатний.
4.3.3Тихохідний вал Обрано радіальний підшипник №214. Для нього маємо: базова динамічна радіальна вантажопідйомність: Ср = 81,7кН статична радіальна вантажопідйомність: Сор = 64,5 кН
Fa / Cop = 0,11 де Fa = 0,11*81700= 8987 H X = 0,56 Y = 1,44 e = 0,30 Порівняємо:
де V = 1 Rr = 4492 H
приймаємо: X = 0.56 Y = 1.44 Розрахункове еквівалентне навантаження RE, H:
RE = (XVRr + YFa)KБ KT
де КБ = 1,3 КТ = 1,0
RE = (0.56*1*4492 + 1.44*8987)*1,2*1,0 = 15456.8
Розрахункова довговічність підшипника, год:
L10ah = де n = 38,3 хв -1
L10ah =
Ресурс роботи механізму L10ah’ =14484год. Підшипник придатний до роботи.
Визначаємо потрібну динамічну вантажопідйомність підшипника:
де n – частота обертання, об/хв.;
р=3 – для шарикових підшипників.
Оцінюємо придатність обраного типорозміру підшипника за умовою:
Підшипник придатний.
Дата добавления: 2015-08-31; Просмотров: 257; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы! Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет |