Линейного сооружения

Построение продольного и поперечного профилей

В данном задании необходимо построить проектируемый отрезок трасы по вычисленным проектным отметкам, если известен уклон всей трассы и проектная отметка в её начале. Поэтому работу необходимо выполнять в следующем порядке.

3.1. Вычисляют проектную отметку в конце трассы линейного сооружения по формуле:

Н _{(пр) к} = Н _{(пр) н} + id,

где Н _{(пр) н} - заданная проектная отметка в начале трассы;

i – заданный проектный уклон;

d - длина трассы.

Для данного варианта получают следующее значение:

Н _{(пр) к} = 11.213 + 0.0019*900=12,923 м,

Значения Н _(пр)н и Н_{( пр )н} , округленные до 0,01 м, вписать красным цветом в строку «Проектные отметки». Вынести проектные точки, соответствующие началу и концу трассы, на поле чертежа и соединить их отрезком прямой линии красного цвета толщиной 0,25 мм.

3.2. Вычисляют последовательно и вписывают красным цветом в строку «Проектные отметки» отметки всех пикетных и промежуточных точек трассы. Для вычисления использовать формулу:

Н _посл = Н _пред + id,

где Н _посл – отметка любой точки трассы, следующей за точкой с известной отметкой Н _пред.

i – заданный проектный уклон;

d – расстояние между точками с отметками Н _посл и Н _пред.

3.3. В каждой пикетной и промежуточной точке трассы вычисляют рабочую отметку h _р (высоту срезки или насыпи грунта) по формуле:

h _р = Н _пр – Н _ф,

где Н _ф – фактическая отметка поверхности земли;

Н _пр – проектная отметка трассы сооружения.

Полученные значения вписывают красным цветом на профиль над и под проектной линей в зависимости от знака рабочей отметки (знак «+»-над проектной линией; знак «-»-под проектной линией).

3.4. Точки пересечения красной (проектной) линии с линией поверхности земли обозначают как точки нулевых работ и находят их положение относительно смежных пикетных или промежуточных точек по формуле:

,

где d – расстояние между точками с известными рабочими отметками h₁ и h₂.

Рисунок 10 – Схема к определению положения точки нулевых работ

Для всех точек нулевых работ вычисленные значения х и y выписывают синим цветом на профиль как показано на рисунке 9 и подписывают абсолютную отметку точки нулевых работ.

3.5. На продольный профиль трассы, согласно полученным проектным значениям наносят красным цветом ось проектируемой трассы и заполняют строки «Проектные уклоны» и «Проектные отметки».

Дата добавления: 2017-01-13