Гидродинамическая смазка

Жидкостное трение

Жидкостное трение – представляет собой такой вид контактного взаимодействия твердых тел, при котором их поверхности трения полностью разделены жидким или пластичным смазочным материалом.

Жидкостное трение реализуется при условии, когда поверхности сопрягаемых тел полностью разделены пленкой смазочного материала, несущего приложенную нормальную нагрузку. При этом, в отличие от трения несмазанных поверхностей и граничного трения, исключается непосредственное взаимодействие неровностей сопрягаемых поверхностей трения, а контакт твердых тел является сплошным и характеризуется номинальной площадью. Природа жидкостного трения едина и обусловлена затратами энергии на передачу количества движения между слоями смазочного материала, свойства которого определяют силу трения. При жидкостном трении наблюдается перемещение смазочного материала в направлении скольжения, давление и температура распределены по контактной площадке более равномерно, чем при других видах трения, что и обеспечивает менее интенсивное разрушение поверхностей трения. Необходимым условием существования жидкостного трения является разделение трущихся тел слоем смазочного материала, толщина которого превышает суммарную высоту наиболее высоких неровностей сопрягаемых поверхностей. Толщина пленки зависит от вязкости смазочного материала, величины и времени действия нагрузки, прижимающей трущиеся тела друг к другу, и геометрии этих тел.

В зависимости от способа создания давления в смазочном слое, уравновешивающего внешнюю нагрузку, различают гидростатическую, гидродинамическую и эластогидродинамическую смазки.

Дата добавления: 2017-01-14