Якорь(ротор) вращается в неподвижном магнитном поле. Внешний диаметр ротора меньше внутреннего диаметра статора и это пространство образует воздушный зазор.

Устройство машины постоянного тока

Основные понятия

Электрические машины постоянного тока

Классификация электрических машин

Различные типы электрических машин могут быть классифицированы по-разному, например: 1) двигатели и генераторы; 2) постоянного, переменного и пульсирующего тока; 3) большой и малой мощности (микромашины).

Для различных систем электропривода можно использовать как пример классификации "дерево электрических двигателей" (Рис.6.7.).

Рис. 6.7.

Электрическая машина постоянного тока (МПТ) реверсивна, т.е. она может работать как в режиме генератора, так и в режиме двигателя.

Электрическая машина постоянного тока состоит из двух основных частей: - первая неподвижная называется статор и предназначена для создания магнитного поля, - вторая вращающаяся называется якорь. Схематически устройство МПТ представлено на рис. 6.1.

Статор состоит из: - стального корпуса (станина); - двух главных полюсов (N,S) с катушками которые создают рабочий магнитный поток Fp.

Рабочий магнитный поток Fp пронизывает якорь и две половины корпуса статора. Перпендикулярно оси полюсов проходит геометрическая нейтраль (ГН).

Обмотки. На внешней поверхности якоря сделаны пазы, в которые уложены обмотки. Каждые два проводника образуют виток. Несколько витков соединяются в секцию. Проводники секции соединяются с соседними пластинами коллектора. Коллектор собран из медных изолированных пластин и насажен на ось якоря. Количество пластин равно числу секций обмотки якоря.

Щетки изготавливаются из графита и устанавливаются в щеткодержателях. За счет специальных пружин щетки осуществляют скользящий контакт между вращающейся обмоткой и внешней цепью. Щетки располагаются на геометрической нейтрали.

Рис.6.1.

Дата добавления: 2017-02-01