Трековые гонки

Соответствующим изменениям подвергаются автомобили, участвующие в трековых гонках, только с учетом специфики. Наиболее известная серия – Инди, это своего рода трековая Формула-1. Традиции уходят корнями в начало двадцатого века. Действие развивается на овальном стадионе. Подготовленные к соревнованиям кузовные болиды не оснащены только аэродинамическими элементами, представляющими значительную опасность при столкновениях и непосредственных контактах. Имеются в ввиду антикрылья. Мы не берем во внимание специально спроектированные автомобили. Хотя развитые бамперы, юбки, спойлеры, дефлекторы и другие элементы имеют место.

В странах с суровым климатом подобный регламент распространяется на зимние гонки. Для этого автомобили проходят специальную подготовку. За счет исключения лишних деталей уменьшается масса аппарата. Узкая, шипованная резина позволяет отслеживать резаную траекторию поворота, аналогично «закантовке» в горных лыжах.

Вообще, законы кинематики движения тел в пространстве распространяются на все виды спортивных состязаний и не только.

Трековым гонкам соответствуют мотоциклетные дисциплины: Спидвей – езда в заносе по гаревой дорожке, прямая аналогия дрифтинга. Зимой на ледовом треке состязаются мотоциклы на шипованной резине.

Принципы настройки автомобилей и мотоциклов к различным условиям совершенно одинаковы, будь то марафон, кольцо или трек.

Картинг относится к разряду «кольцевых» гонок, но имеет свои специфические особенности. Карт – это учебно- тренировочный автомобиль, от настоящего спортивного болида отличающийся только двух-тактным мотоциклетным двигателем, простейшим рулевым механизмом кулачкового типа, отсутствием подвески и дифференциала ведущей оси. Хотя по динамическим показателям карт превосходит многие, даже сильно «заряженные» большие модели. Тюнинг карта включает в себя те же действия, что и подготовка к спортивным состязаниям автомобиля любой другой категории. В данном случае речь идет о проведении мероприятий по увеличению мощности двигателя, настройки систем впуска и выпуска. Современный карт оснащен аэродинамическим обвесом. Имеется резерв по совершенствованию тормозной системы, заключающейся в установке других типов дисков и приводных устройств. Для «зимы» используется специальный карт, имеющий удлиненную базу, компенсирующую избыточную поворачиваемость;

Ралли-рейды – многодневные гонки в экстремальных условиях. Самые знаменитые ралли-рейды лишь несколько лет назад обрели официальный статус. В гонках принимают участие команды на тюнингованных специально подготовленных автомобилях. Ранее в гонках участвовали спортивные прототипы. Это спроектированные исключительно для конкретных условий автомобили. Но, такие аппараты, достигая овершенства, становятся вне конкуренции и соревнования теряют интригу. Сегодня к участию допускается техника, производимая пусть в небольших, но сериях. Соревнуются мотоциклы, легковые автомобили, грузовики. Победителем последних гонок в категории грузовых автомобилей уже который раз стала команда из Набережных Челнов – «КАМАЗ-мастер». Для омологирования и получения разрешения на участие в международных соревнованиях наладили серийное производство двухосных грузовиков Камаз – 4911.

В ралли–рейдах принимают участие мотоциклы класса «ЭНДУРО». По сути это кроссовый мотоцикл, но предназначенный для многодневных соревнований и отвечающий всем требованиям эксплуатации на дорогах общего пользования.

Дата добавления: 2014-01-04