Контрольні питання. 3. Яка головна мета організації транспортного господарства?

1.Що таке вантажопотік?

2.Що таке вантажооборот?

3. Яка головна мета організації транспортного господарства?

4.Які вам відомі транспортні маршрути на виробничому підприємсті?

5.Що таке кільцевий транспортний маршрут?

6.Яке головне завдання складського господарства?

7.Які вам відомі види складів?

8.Назвіть основні показники ефективності логістичного процесу на складі.

9.Як класифікуються склади за видами продукції?

10. Яка головна задача інформаційного обслуговування підприємства?

Тести за темою 9 Організація обслуговуючих господарств

1.За способом дії транспорт поділяється на:

а) зовнішній, міжцеховий внутрішнньоцеховий;

б) горизонтальний, вертикальний, під нахилом;

в) маятниковий, веєрний, кільцевий;

г) всі відповіді вірні.

2.За напрямом переміщення вантажів транспорт поділяється на:

а) зовнішній, міжцеховий внутрішнньоцеховий;

б) горизонтальний, вертикальний, під нахилом;

в) маятниковий, веєрний, кільцевий;

г) всі відповіді вірні.

3.Існують такі види транспортних маршрутів на підприємстві:

а) зовнішній, міжцеховий внутрішнньоцеховий;

б) горизонтальний, вертикальний, під нахилом;

в) маятниковий, веєрний, кільцевий;

г) всі відповіді вірні.

4.Кількість транспортних засобів для розрахунку потребує таких даних:

а) число робочих днів в місяці, коефіцієнт нерівномірності перевезень;

б) вантажооборот, продуктивність транспорта;

в) вантажопід'ємність одиниці транспорту та дійсний фонд часу роботи;

г) ваша відповідь.

5.За функціональним призначенням склади поділяються на:

а) сортувальні, розподільчі, транзитні, сезонного зберігання;

б) постачальницькі, виробництва, збутові;

в) відкриті, закриті, під навісом.

г) механізовані автоматизовані, автоматичні.

6.Залежно від характеру діяльності склади поділяються на:

а) сортувальні, розподільчі, транзитні, сезонного зберігання;

б) постачальницькі, виробництва, збутові;

в) відкриті, закриті, під навісом.

г) механізовані автоматизовані, автоматичні.

7.За ступенем технічного оснащення склади поділяються на:

а) сортувальні, розподільчі, транзитні, сезонного зберігання;

б) постачальницькі, виробництва, збутові;

в) відкриті, закриті, під навісом.

г) механізовані автоматизовані, автоматичні.

8.За видом складських приміщень склади поділяються на:

а) сортувальні, розподільчі, транзитні, сезонного зберігання;

б) постачальницькі, виробництва, збутові;

в) відкриті, закриті, під навісом.

г) механізовані автоматизовані, автоматичні.

9.Показники логістичних витрат такі:

а) на управління складськими запасами, на внутрішньо складське транспортування, на переробку і збереження;

б) використання складського простору, кількість операцій вантажопереробки, кількість опрацьованих замовлень на одиницю часу;

в) швидкість обороту запасів, використання оборотного капіталу, віддача на інвестиції в основні фонди;

г) ваша відповідь.

10.Показники продуктивності процесу на складі такі:

а) на управління складськими запасами, на внутрішньо складське транспортування, на переробку і збереження;

б) використання складського простору, кількість операцій вантажопереробки, кількість опрацьованих замовлень на одиницю часу;

в) швидкість обороту запасів, використання оборотного капіталу, віддача на інвестиції в основні фонди;

г) ваша відповідь.

11.Обслуговуючі господарства включають:

а)ремонтне, енергетичне, інструментальне господарство;

б)спортивні, лікувальні об'єкти;

в)транспортне обслуговування, матеріальне обслуговування, інформаційне обслуговування;

г)житлово-комунальні господарства.

12. Транспортне господарство підприємства може складатися з:

а)одного чи декількох транспортних цехів, майстерень із ремонту, шляхового господарства;

б) зовнішнього, міжцехового, внутрішньоцехового;

в) перервного, безперервного;

г)всі відповіді вірні.

13. На підприємствах одиничного і дрібносерійного типу основним видом зовнішнього і міжцехового транспорту є:

а) конвеєр;

б) автомобілі та трактори з причепами, авто- і електрокари;

в) залізничний,мостові крани великої вантажопідйомності;

г)все перелічене вище.

14. На підприємствах серійного типу основним видом зовнішнього і міжцехового транспорту є:

а) конвеєр;

б) автомобілі та трактори з причепами, авто- і електрокари;

в) залізничний,мостові крани великої вантажопідйомності;

г)все перелічене вище.

15. На підприємствах масового типу основним видом зовнішнього і міжцехового транспорту є:

а) конвеєр;

б) автомобілі та трактори з причепами, авто- і електрокари;

в) залізничний,мостові крани великої вантажопідйомності;

г)все перелічене вище.

16. Вантажооборот – це:

а) сума вантажів, які перевозяться на підприємстві за відповідний проміжок часу(зміну, добу,годину, місяць, квартал, рік);

б) кількість вантажів, яка перевозиться за одиницю часу між двома пунктами;

в)сума всіх вантажопотоків;

г)ваша відповідь.

17. Вантажопотік – це:

а) сума вантажів, які перевозяться на підприємстві за відповідний проміжок часу(зміну, добу,годину, місяць, квартал, рік);

б) кількість вантажів, яка перевозиться за одиницю часу між двома пунктами;

в)сума всіх вантажопотоків;

г)ваша відповідь.

18. Вантажооборот підприємства – це:

а) сума вантажів, які перевозяться на підприємстві за відповідний проміжок часу(зміну, добу,годину, місяць, квартал, рік);

б) кількість вантажів, яка перевозиться за одиницю часу між двома пунктами;

в)сума всіх вантажопотоків;

г)ваша відповідь.

19. Основними завданнями організації складського господарства є:

а) створення оптимальних запасів матеріалів; налагодження ритмічного постачання виробничого процесу матеріальними ресурсами;зберігання і облік матеріалів, зберігання та відвантаження готової продукції споживачам;

б)створення необхідних умов для впровадження системи постачання "точно в строк";

в)забезпечення кожного структурного підрозділу складськими територіями;

г)автоматизація складських робіт.

20. Подальший розвиток транспортного господарства буде:

а) поєднувати централізацію транспортних послуг на основі створення крупних автогосподарств, і раціоналізацію організації транспортного господарства в єдиному комплексі підприємства;

б)підвищувати продуктивність транспортних перевезень;

в)уніфіковувати транспортне господарство підприємства;

г)все перелічене однаково перспективне і важливе.

Дата добавления: 2014-01-04