Сменный эксплуатационный режим одноковшового экскаватора

Элементы сменного времени

Затраты времени, мин

Продолжительность смены Простои по организационным причинам: из-за отсутствия фронта работ из-за несвоевременного обеспечения ТСМ в связи с устранением мелких дефектов в связи с переходом машины из одной рабочей зоны в другую Простои по метеорологическим причинам Полезное рабочее время машины Перерывы в работе по конструктивно-технологическим причинам, в том числе: подготовительно-заключительное время - заправка машины топливом, передача смены ЕТО Перерывы, связанные с организацией труда машинистов, в том числе: на получение бригадой задания и ознакомление с чертежами и объектом на оформление нарядов, сменных рапортов и другой документации на отдых и личные надобности Время работы машины Перерывы по технологическим причинам, в том числе время: на передвижение вдоль забоя на очистку ковша от налипающего грунта Время чистой работы

Фактический средневзвешенный коэффициент сменности находят по формуле

где Т _чф - фактически отработанные часы группой оборудования за отчетный период; N _c - среднесписочное количество единиц оборудования в группе, для которой определяется коэффициент сменности; D _p - число рабочих дней за отчетный период.

Плановый коэффициент сменности устанавливают с учетом фактического средневзвешенного его значения по оборудованию данной марки или данного типа за отчетный период.

При годовом режиме работы оборудования распределяют годовое календарное время на рабочее и время, когда оборудование не работает по тем или иным причинам. Годовые режимы разрабатывают на среднесписочную единицу оборудования по каждой группе или каждому виду оборудования для определения продолжительности его рабочего времени в течение года. Их применяют при разработке годовых производственных планов предприятии, использующих оборудование; определении потребности в оборудовании для выполнения планируемых объемов работ; составлении годовых планов ТО и ремонта оборудования; определении планово-расчетных цен на эксплуатацию оборудования; расчетах экономической эффективности средств механизации; анализе фактического использования оборудования и разработке мероприятий по улучшению эксплуатации и повышению выработки оборудования.

Годовой (квартальный) режим работы оборудования устанавливают в часах и днях (сутках) рабочего времени.

Число часов работы оборудования в году (Т_ч) рассчитывают по формуле

где D _p - число рабочих дней оборудования в году.

При расчете D _p учитывают следующие перерывы в работе оборудования: праздничные и выходные дни d _пв, по метеорологическим условиям d _м по организационным (непредвиденным) причинам d ₀, при выполнении периодических ТО и ремонтов d _p и перебазировании оборудования с одного объекта на другой d _пб.

Число рабочих дней оборудования в году устанавливают из соотношения

(3.1)

где d _к - число календарных дней в году.

При разработке годового (квартального) режима работы оборудования d _пв принимают по календарю или на основании скользящих графиков работы операторов или машинистов, принятых данным предприятием.

Расчет d _м ведут по каждому неблагоприятному метеорологическому фактору. Общую продолжительность перерывов в работе оборудования находят как сумму числа дней перерывов в его работе по каждому неблагоприятному метеорологическому фактору.

Если неблагоприятные метеорологические условия совпадают с выходными и праздничными днями, то d _м устанавливают по формуле

где d′ _м - число дней с неблагоприятными метеорологическими условиями по данным районных управлений Гидрометеослужбы.

Значение d ₀ определяют на основании рассмотрения фактических данных о перерывах в работе оборудования за отчетный (базовый) период. При этом намечают организационно-технические мероприятия, проведение которых позволит в планируемом году уменьшить число дней с простоями. При расчете плановых годовых (квартальных) режимов работы оборудования значения d ₀ равны 1,5-5 % общего числа календарных дней в году (квартале) или 2,5-7 % числа календарных дней за вычетом выходных и праздничных, т.е.

Время d _пб, затрачиваемое на перебазирование оборудования, определяют на основании рассмотрения фактических данных о числе и продолжительности перебазирований за предшествующий отчетный год. В тех случаях, когда годовой режим работы оборудования составляют с учетом данных об объектах использования оборудования, число дней, затрачиваемых на перебазирование, подсчитывают по формуле

где d _п - продолжительность одного перебазирования, дни; Т _об - расчетное число часов работы оборудования на объекте; Р _ч - ремонтный коэффициент, дн/ч.

Для оборудования, которое ежедневно возвращается на свою базу, значение d _пб не учитывается.

Время d _p, затрачиваемое на ТО и ремонт, определяют по формуле

Ремонтный коэффициент Р _ч представляет собой число дней, приходящихся на ТО и ремонт в 1 ч работы оборудования. Его рассчитывают по формуле

(3.2)

где t _к, t _т, t _ТО-3, t _ТО-2, t _ТО-1 t _СТО - среднее плановое время пребывания оборудования соответственно в капитальном и текущем ремонтах, техническом обслуживании ТО-3, ТО-2, ТО-1 и сезонном техническом обслуживании (СТО), n _т; n _ТО-3, n _ТО-2, n _ТО-1 и n _СТО - соответственно число текущих ремонтов, ТО-3, ТО-2, ТО-1, сезонное обслуживание за межремонтный цикл; П _к - периодичность проведения капитального ремонта, мото-ч.

Значения t _к t _т; t _ТО-3, t _ТО-2, t _ТО-1, t _СТО, n _т; n _ТО-3, n _ТО-2, n _ТО-1 и n _СТО устанавливают на основании действующих рекомендаций по ТО и ремонту оборудования на предприятии.

В тех случаях, когда оборудование работает с сезонными перерывами из-за климатических или иных условий и если в этот период проводят капитальные ремонты, то из числителя формулы (3.2) исключается значение t_к.

При расчете годового режима работы для группы оборудования, состоящей из разных марок, выявляют средневзвешенное значение ремонтного коэффициента Р_чср по формуле

где Р_ч¹, Р_ч²,..., Р_чⁿ - значения ремонтных коэффициентов по отдельным маркам оборудования, входящего в группу; А, Б,..., N - количество единиц оборудования по отдельным маркам.

Перерывы в работе оборудования по различным причинам стремятся сократить за счет совмещения перерывов по времени, а также проведения различных организационно-технических мероприятий. Так, продолжительность перерывов в связи с выходными и праздничными днями может быть уменьшена за счет введения скользящего графика работы машинистов. Перерывы в работе для ТО сокращают за счет организации его в выходные дни или в нерабочие смены и т.д.

Исполнение годовых режимов работы оборудования оценивают коэффициентом использования календарного времени К_к, показателем использования оборудования по времени К_ч, и показателем выполнения годового режима работы оборудования К _г

Коэффициент использования календарного времени К_к - отношение часов работы одной среднесписочной единицы оборудования в году Т_ч к числу календарных часов Т_к, т.е.

К_к = Т_ч/Т_к.

При определении планового коэффициента использования календарного времени значение Т_ч принимают в соответствии с режимом работы, а при определении коэффициента фактического использования календарного времени - по данным отчета.

Число календарных часов в году Т_к определяют как произведение числа календарных дней на продолжительность суток в часах (24 ч), т.е.

Т_к = 24 d _к

Показатель использования оборудования по времени К_ч - отношение фактического числа часов работы оборудования в году Т_чф к числу часов работы оборудования, установленному годовым режимом работы Т_ч, выраженное в процентах, т.е.

К_ч = (Т_чф/Т_ч) 100.

Показатель выполнения годового режима работы оборудования К _г - отношение фактического числа дней работы оборудования в году D _ф к числу дней работы оборудования, установленному годовым режимом работы D_p, выраженное в процентах, т.е.

К _г = (D _ф/ D _р)100.

Дата добавления: 2014-01-04