Организация ежедневного обслуживания

ФОРМЫ И МЕТОДЫ ОРГАНИЗАЦИИ ОТДЕЛЬНЫХ ВИДОВ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА

Лекция № 9

Ежедневное обслуживание специфично тем, что оно складывается из ряда элементов, выполняемых обычно различными, не' связанными Друг с другом лицами, — оператором топливозаправочного пункта, мастером ОТК, рабочими зоны мойки и самим водителем.

В общем случае подготовительно-заключительное время, которое затрачивает водитель и в которое входят операции ЕО, состоит из операций, представленных в табл. 8.1

Таблица 8.1

Примерный перечень и время выполнения операций ежедневного обслуживания автомобилей и оформления товаро-транспортных документов водителем на АТП *

Наименование операций	Время, мин	Примечания
Заправка автомобиля топливом	3—10	Обычно производится вне АТП
Осмотр автомобиля на КТП при въезде на АТП	3—6
Сдача транспортных документов	4—9
Мойка автомобиля	5—20	Время зависит от вида моечной установки
Постановка автомобиля на стоянку или в одну из производственных зон	2—3
Осмотр автомобиля перед выездом	1—3
Дозаправка при необходимости водой, маслом и подкачку шин	0—10
Прогрев и пуск двигателя	3—20
Получение путевого листа	2—3

* В таблице частично использованы данные В. Ф. Ванчукевича [20].

Как следует из приведенного перечня, суммарные затраты времени в зависимости от времени года и других конкретных условий меняются в значительном интервале и при неблагополучном стечении обстоятельств могут достигать 1,0—1,5 ч.

В целях освобождения водителей от уборочно-моечных операций и перегона автомобилей в зоны стоянки или обслуживания на многих АТП эти операции возложены на рабочих зоны мойки и дежурных водителей-перегонщиков.

Дата добавления: 2013-12-11