Типы применяемых электродвигателей на электростанции. Назначение электродвигателей собственных нужд

Что следует понимать под старением изоляции.

Изоляция предназначена для изолирования токоведущих частей друг от друга и для изолирования от нетоковедущих частей. Нетоковедущие части – это корпус.

Изолирующие материалы: твердые (фарфор, стекло, пластик, картон); жидкие (масло); газообразные (элегаз и воздух сжатый или атмосферный), силикон.

Причины старения изоляции:

1) Воздействие окружающей среды (от t и от влаги);

2) Нагрев;

3) Повышение напряжения над номинальным;

4) Мех-кое повреждение твёрдой изоляции (лак трескается, фарфор ломается);

5) От времени.

Под старением изоляции следует понимать снижение изолирующих свойств и разрушение.

1) Асинхронные электродвигатели с короткозамкнутым ротором (конструктивно просты, надежны в эксплуатации, имеют относительно высокое КПД, но отличаются большим значением пускового тока и малым пусковым моментом);

2) Синхронные электродвигатели применяются для тяжелых условий пуска (для привода мощных шаровых мельниц, сетевых циркуляционных и питательных насосов). Широкого распространения на электростанциях не получили;

3) Двигатели постоянного тока с параллельным или смешанным возбуждением (устанавливаются на механизмах, которые необходимо сохранить в работе при аварийном исчезновении напряжения на шинах собственных нужд, а также на механизмах небольшой мощности, например, для пылепитателей котлов);

4) Двухскоростные асинхронные электродвигатели с короткозамкнутым ротором (для ступенчатого регулирования скорости мощных агрегатов);

5) Двигатели защищённого или закрытого исполнения (устанавливаются в химводоочистке, водонасосном, турбинном отделении, где t окр. воздуха не выше 35ºС, а влажность – не более 70%;

6) Двигатели закрытого исполнения, обдуваемые или с замкнутым контуром циркуляции охлаждающего воздуха (в цехах, с высокой запыленностью и с повышенной влажностью – топливоподача, котельное отделение);

7) Закрытые двигатели для наружной установки (на открытых площадках – открытые дымососные отделения);

8) Взрывоопасные двигатели (в местах взрывоопасной среды – мазутное приёмосливное устройство).

Дата добавления: 2013-12-12