Приёмка кабельной линии в эксплуатацию.

Аккумуляторные батареи (АБ) и их обслуживание.

На станциях и ПС применяются свинцово-кислотные аккумуляторы типа С (СК) в открытых стеклянных сосудах, а аккумуляторы большой ёмкости – в деревянных баках, выложенных внутри свинцом. Аккумуляторные пластины разной полярности находятся в одном сосуде, отделяются друг от друга сепараторами. Сосуды заполняются электролитом (водным р-ром чистой серной к-ты). Положительные и отрицательные пластины выполняются из чистого свинца, но разной формы.

Основными характеристиками аккумуляторов типа С (СК) являются: номинальная ёмкость, продолжительности и токи разряда, максимальный ток заряда.

В эксплуатации ёмкость ак-ра зависит от концентрации и t эл/лита, от режимного разряда. С ростом плотности эл/лита, ёмкость ак-ра возрастает. Однако крепкие р-ры способствуют ненормальной сульфатации пластин. Повышение t эл/лита, также приводит к возрастанию ёмкости, что объясняется снижением вязкости и усилением диффузии свежего эл/лита в поры пластин. Но с повышением t увеличиваются саморазряд ак-ра и сульфатация пластин. В помещении, где установлена АБ, t воздуха должна быть в пределах 15-20ºС.

АБ могут работать в режиме постоянного подзаряда, как без добавочных элементов и элементного коммутатора, так и при наличии этих устройств.

Для заряда и подзаряда крупных АБ, применяются двигатели-генераторы. В качестве подзарядных устройств применяют выпрямители. Следят за нагревом полупроводниковых эл-тов, t окружающ. воздуха, отсутствием кислотных паров и влаги в помещении.

При осмотре АБ проверяются целостность сосудов и уровень эл/лита, правильность положения покрывных стекол, отсутствие коробления пластин и их цвет, уровеньи характер шлама;измеряются плотность и t эл/лита, напряжение контрольных элементов; проверяется исправность элементного коммутатора, вентиляции и отопления (в зим. время) аккумуляторного помещения. Результаты заносятся в журнал. Периодичность осмотров устанавливается местной инструкцией.

Текущие ремонты АБ производятся аккумуляторщиками, или специально обученными эл/монтёрами.

Плановые кап. ремонты, с заменой всех, или значительной части пластин, сепарации и эл/лита назначаются при сильном износе пластин и потере батареей ёмкости, поручается специализированным организациям.

Прокладка и монтаж кабельных линий всех напряжений, сооружаемых строительно-монтажными организациями других ведомств, и передаваемых затем в эксплуатацию энергосистеме, производятся под техническим надзором её эксплуатационного персонала. Ведётся контроль за качеством работ, проверяется состояние прокладываемого кабеля на барабанах, качество применяемых муфт и монтажных материалов. Принимаются скрытые работы, к которым относятся осмотр проложенного кабеля, проверка соблюдения необходимых расстояний в местах сближений и пересечений сооружаемой линии с другими кабелями и подземными коммуникациями, монтаж муфт и др.

Приёмка кабельной линии в эксплуатацию осуществляется специальной комиссией, проверяется техническая документация и производится обход трассы.

Техническая документация: план трассы; план профиля трассы; акты на скрытые работы (подписанные обеими сторонами); акты испытания кабельной линии (производится постоянным током, на прочность изоляции под напряжением).

Для включения кабельной линии в работу, производятся:

- определение целостности кабеля и фазировка его жил;

- измерение сопротивления заземления у концевых муфт;

- проверка действия устройств защиты от блуждающих токов;

- определение активного сопротивления жил кабеля и рабочих ёмкостей (при U=20 кВ и выше);

- измерение сопротивления изоляции;

- определ. характеристик масла в маслонаполненных кабельных линиях (при U=110 кВ и выше).

При приёмке в эксплуатацию маслонаполненных кабельных линий, принимается и весь комплекс сооружений: маслоподпитывающие устройства, кабельные колодцы для муфт, туннели, каналы, антикоррозийная защита, система сигнализации и автоматики, установленная на линии.

Дата добавления: 2013-12-12