Двотактний двигун

Двотактний цикл
Недоліком чотиритактного циклу завжди вважалося те, що на кожен робочий такт є три «холостих такту». У період між 1878 і 1881 роками Скотсмен і Дагелд Клерк виготовили двигун, цикл роботи якого складався тільки з двох тактів поршня, при цьому робочий такт має місце при кожному оберті колінчастого валу. У такому двигуні використовувався другий циліндр і поршень для того, щоб нагнітати свіжу паливноповітряну суміш в робочий циліндр.
У 1891 році Джозеф Дей винайшов модифікований двигун Клерка, в якому він «Отримав»другий циліндр, використовуючи простір під поршнем в картері колінчастого валу. Він також уникнув застосування клапанів, використовуючи сам поршень для відкривання і закривання каналів.
Цей двигун, схематично зображений на рис. 4, працює таким чином:

Рис.4 – Схема роботи двотактного двигуна

Спочатку поршень розташовано приблизно на половині ходу вгору, а всі три канали закриті. При переміщенні вгору поршень стискує паливо повітряну суміш у верхній частині циліндра і одночасно створює розрідження в картері (картер двигуна гермеризований). Поблизу верхнього кінця ходу нижній край поршня відкриває канал впускання, дозволяючи атмосферному тиску заповнити нижню частину двигуна свіжою горючою сумішшю.

Приблизно у верхній частині ходу поршня паливо повітряна суміш над поршнем запалюється тим же способом, що і в чотиритактному двигуні, і

з тим же результатом, а саме, високий тиск отриманих при згорянні палива газів, переміщує поршень в циліндрі вниз.

Трохи нижче ВМТ поршень перекриває канал впуску і при подальшому русі вниз стискує суміш у картері. Поблизу нижньої частини свого ходу верхній край поршня відкриває канал випуску, дозволяючи

відпрацьованим газам виходити з циліндра під дією їх власного тиску.
Трохи нижче по ходу поршня відкривається перепускний канал, і суміш,

стиснута під поршнем,перетікає в циліндр над поршнем, де вона рухається вгору завдяки спеціальній формі поршня. Це запобігає її поширенню поперек циліндра і потрапляння в канал випуску.
Коли поршень починає виконувати наступний такт, перепускний і випускний канали закриваються і робочий цикл починається знову.

Дата добавления: 2013-12-12