Электрические нагрузки автомобиля

Нагрузки на генератор можно разделить на три отдельные группы:

1. постоянные;

2. длительные;

3. кратковременные.

Для определения необходимой мощности, надо сложить мощности, по­требляемые каждым элементом автомобиля, и добавить мощнос­ть, необходимую для зарядки батареи.

В табл. 6.1 приведен список типичных потребностей в элект­роэнергии различных систем транспортного сред­ства.

Таблица 6.1. Типичное потребление электроэнергии электрическими компонентами автомобиля

Постоянные нагрузки	Мощность, Вт	Ток при 14 В, А	Ток при 28 В, А
Зажигание		2,0	1,0
Инжекторы топлива		5,0	2,'5
Топливный насос		5,0	2,5
Приборная панель		1,0	0,5
Итого		13,0	6,5
Продолжительные нагрузки	Мощность, Вт	Ток при 14 В, А	Ток при 28 В, А
Габаритные и задние огни		2,0	1,6
Огни освещения номера		1,0	0,5
Фары дальнего света		15,0	7,0
Фары ближнего света		12,0	6,0
Огни подсветки приборов		2,0	1,0
Приемник/Магнитофон/СD	15/30	1,0/2,0	0,5/1,0
Итого(при средней загрузке фар)	260-270
Кратковременные нагрузки	Мощность, Вт	Ток при 14 В, А	Ток при 28 В, А
Нагреватель		3,5	2,0
Индикаторы		3,5	2,0
Стоп-сигналы		3,0	1,5
Передние стеклоочистители		6,0	3,0
Задние стеклоочистители		3,5	2,0
Электрические стеклоподъемники		11,0	5,5
Вентилятор охлаждения радиатора		11,0	5,5
Вентилятор обогрева салона		6,0	3,0
Обогреватель заднего стекла		9,0	4,5
Лампы внутреннего освещения		1,0	0,5
Звуковые сигналы		3,0	1,5
Задние противотуманные фонари		3,0	1,5
Фонари заднего хода		3,0	1,5
Дополнительные лампы		8,0	4,0
Прикуриватель		7,0	3,5
Очиститель передних фар		7,0	3,5
Регулировка сидения		11,0	5,5
Подогрев сидения		14,0	7,0
Мотор привода люка в крыше		11,0	5,5
Электрические приводы зеркал		1,0	0,5
Итого	1,7 КВт	125,5	63,5

Среднее потребление кратковремных нагрузок с коэффициентом 0,1, составит: 0,1 · 1,7 = 170 Вт.

В табл. 6.1 приведен список типичных потребностей в элект­роэнергии различных систем транспортного сред­ства.

В списке отсутствуют некоторые потребители, такие как, электрических усилителей руля, обогревателей ветровых стекол и т.д. Этот список будет расширяться.

Кратковременные нагрузки возникают нечасто, а некоторые потребители энергии, вроде обогрва задних стекол и нагревателей сидений, как правило оснащаются реле с таймером. Поэтому к полной сумме требуемой мощности применен коэф­фициент 0,1. В этом примере сумма требуемой мощности равна: 180 + 260 + 170 = 610 Вт (43 А при 14 В).

Эта на­грузка является дополнительной к току, требуе­мому для подзарядки батареи.

Дата добавления: 2013-12-12