Режим импульсного подзаряда

В этом режиме используется выпрямительное устройство, которое вырабатывает два тока I_max и I_min в зависимости от величины напряжения на аккумуляторных батареях.

Предположим, что напряжение на аккумуляторной батареи составляет 2,2 В на один аккумулятор, тогда ВУ автоматически переключается в режим максимального тока. Т.к. I_max > I_Н происходит заряд аккумуляторной батареи, напряжение возрастает на ней и когда оно достигнет 2,3 В на один аккумулятор ВУ автоматически переключается в режим минимального тока I_min. В этом режиме I_ву меньше, чем ток нагрузки. Происходит разряд АБ, напряжение снижается и когда оно достигает 2,2 В на один аккумулятор схема автоматически переключается в режим максимального тока.

Данный режим не требует ежедневного персонала для обслуживания. Большой срок службы АБ, т.к. она работает не по полному циклу (заряд - разряд), а по (частным неглубоким циклам заряд - разряд). Поэтому данный режим наиболее широко применяется для питания устройств автоматики, а так же для питания небольших по мощности устройств связи.

5.6 Выпрямитель для импульсного подзаряда БВ 24/2.5

Принципиальная схема БВ имеет силовую часть и блок автоматического регулирования.

Силовая часть буферного выпрямителя имеет дроссель насыщения (ДН), включённый последовательно с первичной обмоткой силового трансформатора (СТ), вторичная обмотка СТ подключается к выпрямительной схеме (диодный мост) ВС; на входе стоят АБ, R_н.

БАР – блок автоматического регулирования содержит реле контролирующее напряжение (РКН) и реле заряда (РЗ).

Предположим, что напряжение на аккумуляторе мало (2,2 В). При таком напряжении якорь РКН отпущен (хотя всегда протекает ток через него по средней ветви).

При этом разомкнуты фронтовые контакты РКН цепи обмотки РЗ и якорь РЗ тоже отпущен. Поэтому замкнуты тыловые контакты РЗ и сопротивление R₂ зашунтировано. Тогда через обмотку W_y управления и сопротивление R₁ протекает ток I_у. Дроссель насыщения будет находиться в режиме глубокого насыщения, магнитная проницаемость сердечника мала, соответственно мала индуктивность основной обмотки. Дроссель насыщения (ДН) на этой обмотке будет малое падение напряжение, соответственно большая часть напряжения сети прикладывается к СТ и схема вырабатывает I_max. В этом режиме происходит заряд АБ напряжение на ней возрастает и когда оно достигает 2,3 В реле РКН притянет свой якорь (t₂). Замкнуты фронтовые контакты цепи РКН обмотки РЗ и РЗ притянет свой якорь. Разомкнуты тыловые контакты РЗ, шунтируется R₂ и цепь обмотки управления, ДН включает сопротивление R₂ т.к. R₂ большое по величине, то ток управления I_у – станет малым это приведёт к выходу сердечника ДН из глубокого насыщения, магнитная проницаемость сердечника возрастёт, соответственно увеличится индуктивность основной обмотки ДН и увеличится падение напряжения на ДН, на первичной обмотке СТ подеётся малое напряжение и схема начинает работать в режиме минимального тока I_min (t₂), разряд АБ, напряжение уменьшается, когда достигнет 2,2 В на один аккумулятор реле РКН отпускает свой якорь и РЗ отпустит свой якорь, тыловые контакты РЗ снова замкнуты R₂ и схема переходит в режим I_max (точка t₃) всё повторяется.

Данная схема регулирующего типа имеет высокий коэффициент возврата: отношение U_отн к U_сраб. Это достигается путём включения в обмотку цепь реле РКН сопротивление R₄ и тыловых контактов РЗ, когда якорь отпущен, имеет питание через тыловые контакты РЗ сопротивление R₄ зашунтировано, когда РКН якорь притянет разомкнутые тыловые контакты РЗ и цепь обмотки РКН включает цепь R₄ это приведёт к значительному уменьшению тока протекающего через РКН приближен к току пропускания, достигается незначительное уменьшение напряжения на АБ как РКН отпустит свой якорь.

Дата добавления: 2013-12-12