КАТЕГОРИИ: Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748) |
Автомобілі-паливозаправники
Автомобілі-паливозаправники (АТЗ) призначені для заправки наземної техніки, а також для транспортування і тимчасового зберігання палива. АТЗ може виконати наступні операції: робити заправку баків автомобілів; заповнювати власну цистерну паливом з резервуару; перекачувати паливо з одного резервуару (цистерни) в інший або у баки автомобілів, минувши свою цистерну. При заправці автомобілів (рис. 4.3) паливо забирається з власної або сторонньої цистерни і подається насосом, приведеним в обертання двигуном автомобіля, на фільтр тонкого очищення і лічильник, а потім по роздавальних рукавах і роздавальних кранах – у баки автомобілів. При наповненні цистерни власним насосом паливо по всмоктуючому рукаву поступає до насоса, а з нього – в цистерну. Рис. 4.3. Уніфікована технологічна схема АТЗ: 1-9 – засувки; 10 – вентиль; А - напірно-всмоктуючий патрубок; Б – напірний патрубок; В – трубопровід для наповнення і спорожнення; ГК – гідроклапан; П – поплавець; КЗ – клапан золотниковий; КУ – кран управління; Ф – фільтр; СЧ – лічильник. Наповнення цистерни від автоналивних стояків польової нафтобази здійснюють через заливну горловину або устаткування для закритого наповнення, що включає: обмежувач наповнення, що використовує енергію перекачуваної рідини (рис. 4.4); сигналізатор верхнього рівня наливання, виведення електричного сигналу, що забезпечує, на звуковий сигнал шасі автомобіля і на розетку по ГОСТ 9200, встановлювану на лівій стороні автоцистерни в місці, зручному для під'єднування до автоматизованих систем наливання; патрубок із зворотним клапаном у разі кріплення рукавів за допомогою приєднувальних облаштувань типу 4 по ГОСТ 20772 (механічних захоплень); місце розташування патрубка – з лівого боку автоцистерни або ззаду; патрубок для газовідводу з огнепреградителем, замочною арматурою і приєднувальним пристроєм; огнепреградитель має бути встановлений на цистерні. Рис. 4.4. Схема гідравлічна принципова обмежувача наповнення: ГК – гідроклапан; П – поплавець; КЗ – кран золотниковий; КУ – кран управління АТЗ виготовляються на шасі автомобілів, на якому монтується цистерна, номінальною місткістю до 10000 л. АТЗ монтуються на шасі автомобілів з колісними формулами 4x2, 4x4, 6x4, 6x6, тому для польових умов можна підібрати рухливі засоби заправки з відповідною маневреністю, прохідністю і номінальною місткістю цистерни. АТЗ обладналися насосними установками продуктивністю до 750 л/мін, фільтром з тонкістю фільтрації 20-25 мкм і іншим технологічним устаткуванням.
Дата добавления: 2013-12-13; Просмотров: 485; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы! Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет |