КАТЕГОРИИ: Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748) |
Забезпечення експлуатації рухливих засобів заправки
До роботи на рухливих засобах заправки допускаються водії, що заздалегідь вивчили пристрій і правила експлуатації цих засобів. Експлуатовані засоби заправки повинні міститися в технічно справному стані і бути укомплектованими згідно із заводськими інструкціями і відомостями комплектувань. При цьому особлива увага повинна звертатися на герметичність стиків в трубопровідних комунікаціях, відхід за гумотехнічними виробами і наявність засобів пожежогасінні. При експлуатації засобів заправки необхідно домагатися, щоб забруднення і обводнення нафтопродуктів були мінімально можливими. Періодично необхідно зачищати і промивати внутрішню порожнину цистерн заправників. Така операція проводиться не менше два раз на рік і поєднується, як правило, з роботами по сезонному технічному обслуговуванню. Для цього необхідно злити залишки рідин з цистерн, трубопроводів і фільтрів, заповнити бензином або гасом цистерни на одну третину їх місткості і, включивши насос, промити трубопроводи і устаткування, потім проїхати на засобах заправки 2-3 км і зробити декілька різких гальмувань. З промитої цистерни злити бензин (гас) і провітрити її, потім протерти внутрішню поверхню ганчірками або щітками, що не залишають волокон і ворсу. Види, періодичність і трудомісткість технічних обслуговуванні базових шасі засобів заправки такі ж, як і для аналогічних марок бортових автомобілів, що експлуатуються у відповідних природно-кліматичних і дорожніх умовах. Заправне устаткування піддається технічному обслуговуванню в терміни і об'ємі згідно із заводськими інструкціями. При цьому ТЕ-1 доцільно проводити не рідше чим через 50 мотогодин, а ТО-2 – через 200 мотогодин. Сезонне обслуговування зазвичай поєднують з черговим технічним обслуговуванням. Якщо інтенсивність використання заправного устаткування невисока, менше 50 мотогодин в квартал, то технічне обслуговування ТЕ-1 проводиться не рідше за один раз в три місяці. При технічному обслуговуванні виконуються в повному об'ємі і в обов'язковому порядку роботи по чищенню, миттю, мастилу, перевірці стану агрегатів, а регулювальні роботи і дозаправка агрегатів мастильними і іншими експлуатаційними матеріалами виконуються по потребі.
Дата добавления: 2013-12-13; Просмотров: 381; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы! Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет |