Трассе, плане и продольном профиле

Железнодорожный путь и основные его элементы. Искусственные сооружения,их виды и назначение

Основные сведения о категориях железнодорожных линий,

Железные дороги колеи 1520 мм делятся на несколько категорий. От категории линии зависят наиболее важные параметры и технические условия ее проектирования, допустимая скорость движения пассажирских и грузовых поездов, мощность всех устройств линии. Значения грузонапряженности железных дорог по категориям приведены в табл. 3.1.

Таблица 3.1

Категория железнодорожных линий	Назначение железных дорог	Грузонапряженность, млн т-км/км
Скоростные	Для движения пассажирских поездов со скоростью 160 -200 км/ч
Особогрузонапряженные	Для большого объема грузовых перевозок	Свыше 50
I	Магистральные линии	30...50
II	Тоже	15...30
III	»	8...15
IV	Линии общей сети	Не более 8
	Внутристанционные соединительные и подъездные пути	Не регламентирована

Трасса - характеризует положение в пространстве продольной оси пути на уровне бровок земляного полотна. Проекция трассы на горизонтальную плоскость называется планом, а развертка трассы на вертикальную плоскость — продольным профилем линии.

Полоса земли вдоль трассы, отведенная для размещения железнодорожного пути и других устройств железной дороги, а также железнодорожных поселков и лесонасаждений, носит название полосы отвода. Границы полосы отвода определяются с учетом перспективы развития путей и обозначаются специальными указателями (межевыми знаками).

Процесс прокладки трассы в ходе проектирования называется трассированием линии. Идеальной была бы трасса, представляющая собой прямую в плане и пологий спуск в грузовом направлении — в профиле. Однако это не всегда возможно из-за необходимости подхода к населенным пунктам, обхода естественных препятствий (горы, озера, болота и т.п.), наличия неровностей земной поверхности и стремления удешевить строительство линии. Поэтому план железнодорожной линии проектируют в виде сочетания прямолинейных участков и кривых, а продольный профиль - в виде горизонтальных участков, называемых площадками, и наклонных, именуемых уклонами, как это видно из рис.3.1 и 3.2.

Рис.3.1. План железнодорожной линии

А, Б — начальный и конечный пункты линии

Рис.3.2 Элементы продольного профиля железнодорожной линии

Дата добавления: 2013-12-13