КАТЕГОРИИ: Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748) |
Основні системи управління запасами
Розглянемо основні моменти при побудові графіків управління запасами в декартовій системі координат: - наносимо прямокутну систему координат у необхідному масштабі; - на осі ОY відкладаємо максимальне значення величини запасу (т.., кг, , кВт · год) і розбиваємо цей відрізок на рівні частини; - ділимо вісь ОХ на рівні відрізки, які відповідають годинам, дням, тижням тощо; - знаходимо чисельні значення оптимального, торгового і страхового запасу і проводимо через ці точки лінії, паралельні осі ОХ, які будуть позначати на графіку відповідні рівні: оптимальний, орогів, страховий; - лінії постачань зображаємо вертикальними лініями, а лінію витрат запасів - прямою, кривою тощо; - коли лінія витрати запасів перетнула орогів рівень, то це є початком процесу замовлення; позначимо його на осі ОХ точкою ; - наприклад, машина з замовленням прибула до ПП, то це буде час прибуття, позначимо його - ; - відрізки на осі ОХ: - час в дорозі; - час між першою і другою поставками; - час між першим і другим замовленнями; - затримка в дорозі - коли існує запланований період часу доставки (), з’являється нерівність: > . - затримка в дорозі зменшує страхові запаси ЛС. В теорії існує дві основні системи управління запасами: 1. Система управління запасами з фіксованим (однаковим) інтервалом часу між замовленнями (система I). Для даної системи характерна рівність: = = = … = const. Точки на осі ОХ відкладаються у відповідності до часу поставок, який вказується в контрактах на поставку, через ці точки проводяться вертикальні лінії (лінії періоду). Точки перетину ліній періоду і витрачання запасів вказують на величину запасу, що залишився на момент замовлення, обсяги кожної поставки різні, тому що встановлена верхня межа запасів (оптимальна) в системі. 2. Система управління запасами з фіксованим розміром замовлення (система II). На відміну від системи І систему з фіксованим розміром замовлення можна визначити нерівністю: ≠ ≠ ≠… ≠ const. Але обсяги постачання кожного разу будуть однаковими. Застосування на практиці однієї з систем може обумовлюватись наступними основними критеріями: - видом елемента постачання; - інтенсивністю МП на вході в систему; - надійністю поставок; - стабільністю планів виробництва і / або реалізації. На практиці можуть застосовуватись і комбіновані системи управління запасами, які об’єднують елементи управління двох вищезазначених систем. Одна із таких комбінованих систем - це система «мінімум – максимум», яка використовує для визначення часу замовлення як точки перетину лінії періоду і лінії витрати запасів (система І), так і додаткові точки: точки перетину порогового рівня і лінії витрачання запасів (система ІІ). Комбінована система управління запасами «мінімум – максимум» дозволяє оперативно реагувати на зміну інтенсивності споживання запасу.
Дата добавления: 2013-12-14; Просмотров: 286; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы! Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет |