Робота редуктора

Призначення, принцип дії вентиля основної та резервної подачі повітря апарату АВМ-5

Назва частин для обох вентилів: 1 – клапан; 2 – сухар; 3 – прокладка; 4 – кільце; 5 – прокладка; 6 – шпиндель; 7 – пробка; 8 – гайка; 9 – кришка; 10 – маховик; 11 – клапан; 12 – корпус; 13 – фільтр; 14 – дистанційне управління вентилем резервної подачі повітря.

1. Крышка редуктора
2. Поршень
3. Пружина редуктора
4. Уплотнительное кольцо
5. Накидная гайка
6. Корпус редуктора
7. Регулировочная гайка
8. Втулка
9. 10. 11. 12 Детали предохранительного клапана

При відкритому вентилі основної подачі повітря з балона під тиском проходить через фільтр у редуктор.

При відсутності тиску в сполучному шлангу, поршень під дією пружини перебуває верхнім положенні й сідло редуктора відкрите.

У перший момент роботи повітря заповнює порожнина редуктора через отвір у нижній частині й каналу усередині поршня, попадає в порожнину, що перебуває між верхньою частиною й кришкою поршня.

При досягненні тиску у вище зазначеній порожнині 8-10 кгс/див² зусилля від тиску повітря на поршень переборює зусилля пружини й клапан поршня закриває сідло редуктора. При витраті порції повітря зі сполучного шланга тиск у ньому знижується й поршень під дією пружини відкриває сідло редуктора, пропускаючи чергову порцію повітря в сполучний шланг.

Схема работы лёгочного автомата

1. Крышка лёгочного автомата с отверстиями
2. Кнопка принудительной подачи воздуха
3. Пружина кнопки принудительной подачи воздуха
4. Мембрана лёгочного автомата
5. Рычаг
6. Клапан автомата
7. Седло клапана
8. Пружина клапана
9. Сетчатый фильтр
10. Клапан выдоха
11. Корпус лёгочного автомата
12. Хомут крепления крышки

Дата добавления: 2013-12-14