На железнодорожном транспорте

Нарушения безопасности движения

Причины и обстоятельства

Под нарушением безопасности движения понимается событие поездной или маневровой работы, вызванное по несоблюдению ПТЭ, ИСИ, ИДП, а также рабочих инструкций персонала, которое завершилось или могло завершиться повреждением устройств, сооружений и подвижного состава, прекращением движения поездов, травмированию людей, загрязнению окружающей среды.

При организации служебного расследования в случае нарушения безопасности движения в первую очередь необходимо обеспечить своевременное и исчерпывающие количество поступающие для информации должностных лиц, принимающих в нем участие. Это позволяет объективно оценивать обстановку своевременно организовать помощь пострадавшим, принимать решения о рациональном пропуске вагонопотока. Исходя из этого, что большинство случаев безопасности движения заканчиваются сходом с рельсов подвижного состава, информация должна строиться следующим образом:

· указывается дата, точное московское время, километр и пикет перегона между станциями или на участке;

· далее следует информация об особенностях пути, спуск, насыпь, выемка в поезде N-го произошел сход N-го количества вагонов;

· сколько груженных и порожних, сведения о пострадавших, возможности движения поездов на участке (возможность отсутствует или движение осуществляется оп второму пути);

· далее указывается наличии вагонов с опасными грузами;

· указываются погодные условия;

· указываются последствия (наличие возгорания, повреждения пути, опор, контактной сети, средств сигнализации и связи);

· по возможности указывается предполагаемая причина схода.

После передачи указанных данных и их анализа необходимо обеспечить получение

информации и выполнение определенных действий:

· организация помощи пострадавшим,

· направление на место восстановительных поездов,

· установление связи с местом восстановительных работ,

· необходимость оповещения сторонних организаций для привлечения их для ликвидации последствий,

· необходимость вывода головы и хвоста поезда на соседние станции,

· оценка сложившейся обстановки и возможных действий по снижению последствий,

· уточнение времени информирования должностных лиц ОАО «РЖД», органов прокуратуры МВД, МЧС и местных органов власти.

Таким образом, информирование о произошедшем случае одним из главных путей

по профилактике недопущения повторения в случае нарушения безопасности движения.

Дата добавления: 2013-12-14