Понятие, виды и криминологические особенности преступлений, совершаемых по неосторожности. Предупреждение неосторожных преступлений

Предупреждение неосторожных преступлений.

Причины и условия неосторожных преступлений.

Криминологическая характеристика лиц, совершающих неосторожные преступления.

5. Криминологические особенности и предупреждение автотранспорт­ных преступлений.

Преступления, совершаемые по неосторожности, - это деяния, которые человек совершает не умышленно, заранее не продумывая. В ч.2. ст.24 УК РФ 1996 года сказано, что деяние, совершенное по неосторожности, признается преступлением только в том случае, когда это специально предусмотрено соответствующей статьей Особенной части настоящего Кодекса. Далее, в ст.26 указывается, что неосторожность бывает двух видов: легкомыслие, когда человек предвидел возможность наступления общественно опасных последствий своих действий (бездействия), но без достаточных к тому оснований самонадеянно рассчитывал на предотвращение этих последствий, и небрежность, если человек не предвидел возможности наступления общественно опасных последствий своих действий (бездействия), хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия.

Неосторожные преступления характеризуются значительным многообразием. Данные преступления совершаются в самых различ­ных сферах общественных отношений и обусловливаются различными обстоятельствами. Они связаны с нарушениями правил предосторож­ности, безопасности в использовании технических средств и других ис­точников повышенной опасности, с ненадлежащим, непредусмотри­тельным отношением к профессиональным и должностным обязанно­стям, правилам поведения в быту. Значителен и круг их участников1.

К основным видам неосторожных преступлений относят наруше­ния правил:

-безопасности при использовании техники в промышленности, строительстве, сельском хозяйстве (ст.143, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 274 УК РФ);

-охраны природы и использования ее ресурсов (экологические преступления – ст.246-252, 254, 261, 262 УК РФ);

-безопасности при эксплуатации транспортных средств (ст. 263, 264, 266-269, 350-352 УК РФ);

-выполнения профессиональных обязанностей и поведения в быту, а также правил, охраняющих жизнь, здоровье и имущество граждан и организации (ст.109, 118, 168, 224, 225, 236, 238, 273, 274, 293, 347, 349).

Следует отметить, что в законодательстве большинства стран сложилось сходное отношение к деяниям, которые отнесены к разряду преступных и составляют массив неосторожной преступности1.

Характеризуя состояние, структуру и динамику неосторожных преступлений, следует отметить, что одним из побочных последствий постоянной интенсификации производственных процессов могут быть аварийность и производственный травматизм. В ряде отраслей производства изменения технологических процессов сопровождаются рас­ширением новых, зачастую неблагоприятных производственных фак­торов. Как отмечают специалисты, заметно возрастает отрицательное влияние ионизирующих и электромагнитных излучений, вибраций, химических веществ и других вредных факторов, вызванных непре­рывным ростом механизации производства, интенсификацией техно­логических процессов, увеличением мощности машин, станков, бы­строходности транспортных средств. Угрозу возникновения опасных ситуаций на производстве несет в себе применение сжатых и природ­ных газов, использование пожароопасных веществ и материалов. Все это создает серьезные проблемы, связанные с необходимостью посто­янного совершенствования системы контроля за соблюдением правил производства и охраны труда1, так как в современных условиях опас­ность наступления тяжелых последствий в результате их нарушения существенно повышается. Так, число смертей и телесных повреждений от неосторожных преступлений превышает аналогичные показатели для умышленных преступлений против жизни и здоровья. Неосторож­ные преступления дают более трех пятых всех случаев смерти потер­певших от преступлений2.

К примеру, негативные последствия бурно развивающегося ав­томобилестроения очевидны. Они обусловливают необходимость организации соответствующей системы безопасности движения, борьбы с дорожно-транспортными происшествиями, аварийностью и травма­тизмом. Однако, несмотря на принимаемые меры, каждый год в мире происходит примерно 60 млн. автомобильных аварий, в которых гиб­нут сотни тысяч людей, а травмируются - миллионы. В ряде стран дорожно-транспортные происшествия являются причиной одной трети всех смертельных случаев, уступая по масштабам лишь числу смертей от сердечно-сосудистых и онкологических заболеваний.

Можно констатировать, что научно-технический прогресс, про­текающий неравномерно, далеко не безобиден для человека хотя бы потому, что то или иное предлагаемое средство (метод) неожиданно для изобретателя дает непредвиденные негативные последствия, связанные нередко с еще более неблагоприятными тенденциями, чем при умышленной преступности. Так, соприкосновение человека с новыми техническими средствами, недостаточное овладение новой техникой увеличивают вероятность причинения человеку смерти, телесных повреждений либо иного вреда здоровью (отравление, парализация жиз­ненно важных органов и т. п.). Причем не только и подчас не столько самому общающемуся с техникой, но окружающим людям1.

Неизбежно возникает вопрос: какие и чьи именно действия считать в этих случаях преступными?

Для ответа на данный вопрос традиционного уголовно-правового понимания феномена преступной неосторожности, как пра­вило, оказывается недостаточно. Необходимо рассмотрение неосторожной преступности с широких социологических и социально-психологических позиций, так как в наше время существенно измени­лось соотношение уголовно наказуемой "бытовой" и "технически уси­ленной" неосторожности2. Это находит свое отражение и в росте числа неосторожных преступлений, совершаемых с использованием техники, и в изменениях законодательства, регулирующего поведение людей в условиях научно-технического прогресса, и в повышении обществен­ной опасности неосторожных преступлений. Примерами могут слу­жить трагедия на Чернобыльской АЭС, последствия землетрясения в Спитаке, взрыв газопровода в районе Уфы, авария на морском пароме «Латвия», автокатастрофа в Иркутске и т.д. и т.п.

Рост общественной опасности неосторожных преступлений подтверждается и неблагоприятными изменениями в динамике и структуре преступности в целом, где их удельный вес постоянно увеличивается. Причем увеличение происходит за счет опережающего роста преступ­лений на автотранспорте и уголовно наказуемых нарушений правил охраны труда и техники безопасности.

К тому же следует учитывать высокую латентность некоторых неосторожных преступлений, таких, например, как нарушения правил техники безопасности, должностные преступления, управление транспортными средствами в состоянии опьянения, а также ситуативный характер большинства из них.

Известно, что в основном подобные преступления раскрываются лишь в результате случайного обнаружения последствий, предусмотренных в законе. Дело в том, что одним из обязательных условий многих составов неосторожных преступлений является наступление тяжких последствий или причинение существенного материального ущерба.

Очевидно, что при изучении проблем борьбы с неосторожными преступлениями наиболее актуальным является не уголовно-правовой, а криминологический аспект, так как специфике неосторожных преступлений (причины, психологический механизм, генезис, условия и формы проявления) должны соответствовать и специфические меры борьбы с этим явлением. Главное внимание должно уделяться выявле­нию причин и условий, способствующих совершению неосторожных преступлений и разработке мер их предупреждения1.

Актуальность проблемы борьбы с неосторожными преступле­ниями обусловлена не только неблагоприятными тенденциями их ди­намики и непосредственно ущербом, причиняемым жизни, здоровью, имуществу людей, но и тем, что указанные преступления принадлежат к числу наиболее острых и опасных форм социальной безответственности, недисциплинированности, эгоизма, равнодушия к благу общества и его членов. Морально-политический вред, наносимый наше­му обществу неосторожными преступлениями, связан и с тем, что они могут играть криминогенную роль в умышленных преступлениях2.

Структура неосторожной преступности характеризуется существенным различием долей отдельных составляющих ее преступлений. В основном это преступления в области использования техники. В об­щей совокупности неосторожных преступлений около 75% принадле­жит нарушениям правил безопасности движения и эксплуатации авто-мототранспорта; примерно 9 — 15% приходится на преступную халат­ность, нарушения правил охраны и сбережения имущества, нарушения правил охраны природы; 3 — 5% - на преступные нарушения правил охраны труда; 3 — 4% - на неосторожные убийства и телесные по­вреждения. В малочисленную группу входят такие редко встречающиеся в следственной и судебной практике составы, как неосторожное повреждение личного имущества, утрата документов, содержащих государ­ственную тайну, и т.д1.

Применительно к преступным нарушениям правил охраны при­роды представляет интерес и их распределение по отраслям народного хозяйства. Согласно выборочным данным, нарушения, связанные, например, с загрязнением окружающей среды, распределяются следующим образом: совершаются на предприятиях 45% из них; в коллективных и фермерских хозяйствах - 10%, в транспортных организациях - 29%, на энергетических предприятиях - 7%.

Дата добавления: 2013-12-13