Основні складові роботи фірми з прокату автомобілів

На організацію роботи компанії впливають:

- тарифи, що встановлені фірмою; вони основуються на часі, відстані або комбінації того та іншого; тривалість може бути виміряна у годинах, днях, тижнях; відстань вимірюється за спідометром: кількість кілометрів або миль від місця оренди;

- розмір, марка та модель автомобілю. У залежності від розміру та моделі вони поділяються: економні або суперкомпактні, компактні, середні, великі або стандартні, спортивні та спеціалізовані моделі;

- види оренди: автомобіль беруть напрокат в один кінець або в обидва кінці. Прокат в один кінець - коли клієнт отримує автомобіль в одному пункті свого маршруту, а залишає у іншому; в обидва кінці - клієнт повертає автомобіль у те ж саме місце, де він його брав напрокат;

- документальне підтвердження водійської кваліфікації. Кожна автопрокатна фірма вимагає пред'явлення прав на водіння автомобілем, уточнює вік та кредитоздатність клієнта; більшість компаній автопрокату вимагає, щоб вік орендатора був як мінімум 21 рік (а іноді і 25 років), максимум - 65;

- усі фірми вимагають підтвердження кредитоспроможності клієнта: яким чином він буде сплачувати - готівкою, кредитною карткою, чеком. Останнім часом багато фірм випускають свої власні кредитні картки, які дають право клієнтові на швидке обслуговування. Клієнт, що планує розплатитися готівкою, може зробити передплату через туристичну агенцію; компанії автопрокату забезпечують туристичні агенції спеціальними документами - ваучерами. Якщо клієнт платить готівкою, агенція заповнює ваучер; за цим документом клієнт отримує ключі від автомобіля на станції прокату;

- при резервування "гнучких" квитків, або прямій оренді автомобіля потрібно уточнити: кількість подорожуючих; розмір багажу; марку та модель автомобіля; тривалість прокату; пункти посадки та висадки (деякі клієнти бажають, щоб автомобіль було подано в аеропорт, інші у готель, треті використовують його як трансфер або для здійснення екскурсії); спеціальні вимоги, наприклад, зручності для інвалідів, послуги шофера.

У міжнародній практиці, коли представник туристичної агенції здійснює бронювання автомобіля у компанії автопрокату, він повинен надати інформацію:

- назвати агенцію та її номер в ІАТА;

- указати місце призначення, куди автомобіль повинен бути доставлений (аеропорт, центр міста, готель тощо);

- назвати ім'я клієнта, аеропорт, авіалінію та номер рейсу;

- назвати прокатну картку клієнта;

- сповістити по дату початку оренди її тривалість;

- назвати марку та модель автомобіля та інші вимоги до спеціалізованого обладнання;

- вказати вид платежу: передплата {ваучер), кредитна картка.

До того як підписати орендний договір на прокат автомашини, потрібно детально ознайомити клієнта, з тим, що входить до орендної плати. Як правило, це:

- необмежений пробіг автомобіля;

- доставка автомобіля клієнту у межах міста;

- ремонт або заміна автомобіля у випадках технічних пошкоджень, крім пошкоджених покришок, вітрового скла, картера двигуна. Від цих пошкоджень можливо застрахуватися додатково за 1 дол. за добу;

- повна страховка у випадку дорожно-транспортної пригоди не з провини клієнта;

- страховка, що покриває збитки, нанесені автомобілю у дорожній пригоді з провини клієнта, поза суми 500 дол. Однак, якщо водій знаходився у нетверезому стані,
страховка не сплачується. У більшості країн світу абсолютно сухого закону немає, але вміст алкоголю у крові не повинен перевищувати 0,8 проміле (це адекватно
70 грамам горілки або двом пляшкам пива);

- страхування пасажирів (крім водіїв) від нещасних випадків. Сам себе водій може застрахувати за додаткову плату у середньому 2 дол. за день;

- податки;

- машину туристу повинні надати з повним баком пального, але і повернути ЇЇ потрібно з повним баком;

- за додаткову плату (10-15 дол.) можна придбати право користуватися машиною для іншого водія;

- фірма повинна попередити клієнта про те, що за порушення правил паркування машини, перевищення швидкості штраф клієнт сплачує особисто;

- у випадку аварії потрібно мати таку інформацію: дата та час аварії, прізвище та адреса іншої сторони, назву страхової компанії, прізвище та адреса свідка (якщо такий
є), назва та номер поліцейського управління.

В Україні найбільш широкого розповсюдження отримав варіант оренди легкових автомобілів із шофером діловими туристами у готелі. Послуги прокату для іноземних туристів також надають переважно в аеропортах та великих містах. Активністю вирізняється діяльність прокатних компаній і турагентств з резервування послуг прокату автомашин під час закордонних подорожей українських туристів.

6. ВИМОГИ ДО БЕЗПЕКИ АВТОМОБІЛЬНОГО ТРАНСПОРТУ

При здійсненні перевезень туристів автомобільним транспортом необхідним є дотримання вимог безпеки транспортних подорожей. Безпека перевезень - це відсутність недопустимого ризику, пов'язаного з можливістю нанесення шкоди здоров'ю пасажирів та збереженню рухомого складу.

Конструкція туристичного автобуса повинна забезпечити потрібний рівень безпеки як у звичайних, так і надзвичайних ситуаціях.

В автобусі повинні бути верхні та бокові аварійні люки розміром 600 х 800 мм та інструкцією про порядок їх використання. Особливі вимоги пред'являються до системи гальмування. Автобус повинен бути обладнаний трьома незалежними гальмами: службовими, аварійними та зупинковими, а також антиблокувальним пристроєм. Усі ручки у салоні повинні бути утепленого типу, а поручні та інше обладнання салону не повинно мати травмонебезпечних частин, що виступають. Усе скло повинно бути травмобезпечним. Скло автобуса на бокових вікнах повинно бути подвійним, детермальним, із покриттям, що зменшує теплообмін салону. Скло повинно мати позитивну кривизну. Лобове скло має бути типу "Триплекс", детермальне. Бокове скло повинно бути обладнане шторами проти сонця. Повинна бути передбачена система аварійного освітлення та опалення. Автобус повинен мати радіотелефонний зв'язок.

На дальніх внутрішніх та усіх міжнародних маршрутах автобус повинен бути обладнаний тахографом. Транспортні засоби повинні відповідати вимогам безпеки, охорони праці та екології, державним стандартам, мати відповідний сертифікат, бути у належному технічному й санітарному стані та укомплектовані відповідно до вимог Правил дорожнього руху.

Згідно Правил не допускаються до перевезення:

- багаж, ручна поклажа та інші речі з вибуховими, отруйними, вогненебезпечними, наркотичними, їдкими сморідними та іншими речовинами, а також ті, що можуть
забруднити транспортний засіб, одяг пасажирів;

- зброя, крім випадків, передбачених законодавством;

- тварини (крім дрібних звірів і птахів у клітках, а також собак у намордниках за наявністю повідків і котів та пред'явленням документів на них, що видані ветеринарною службою);

- багаж, розміри якого перевищують 100 х 50 х ЗО см та вагу 40 кг, та ручна поклажа відповідно 60 х 40 х 20 см І ЗО кг.

Здійснення міжнародних автомобільних подорожей вимагає від перевізників дотримання жорстких екологічних вимог до рухомого складу. У Європі за ініціативою Європейської конференції міністрів транспорту введено стандарт "Зелений автомобіль", у відповідності до якого норми токсичності вихлопних газів не повинні перевищувати наступних параметрів: СО - 49 г/кВт ч; СН - 1,23 г/кВт ч; N0 - 9, 0 г/кВт ч; твердих часток - 0,4 г/кВт ч; рівень шуму -78-80 дБ.

Вимоги до мікроклімату в автобусі регламентуються ДЕСТами, санітарно-гігієнічними нормами та міжнародними стандартами. Так, система кондиціювання повітря повинна забезпечувати мікроклімат в усіх інтервалах зовнішніх температур у межах 22-24 градуси Цельсія при повітрообміні 0,15 куб. м / сек. (перший рівень комфорту).

Дата добавления: 2014-01-04