КАТЕГОРИИ: Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748) |
Стандарти, норми і нормативи, їх значення в організації технологічних процесів технічного обслуговування і ремонту автомобілівКонструкція та технічний стан колісних транспортних засобів, що експлуатуються, повинні відповідати єдиним вимогам до конструкції та технічного стану колісних транспортних засобів, що експлуатуються (ПКМУ від 22 грудня 2010 р. № 1166). Ці вимоги встановлюються до конструкції та технічного стану зареєстрованих в установленому порядку Державтоінспекцією колісних транспортних засобів, що експлуатуються (далі - колісний засіб). Вимоги до конструкції та технічного стану колісного засобу, технічного стану предметів спеціального обладнання залежно від призначення наведено в маркуванні колісного засобу, його складників, а також у: - єдиних технічних приписах - Правилах Європейської економічної комісії ООН з поправками, що додаються до Угоди про прийняття єдиних технічних приписів для колісних транспортних засобів, предметів обладнання і частин, які можуть бути встановлені та/або використані на колісних транспортних засобах, і про умови взаємного визнання офіційних затверджень, виданих на основі цих приписів у 1958 році з поправками 1995 року, чинними на дату першої реєстрації колісного засобу, а саме: · ДСТУ UN/ECE R 51-02:2004 «Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження колісних дорожніх транспортних засобів, що мають не менше ніж чотири колеса, стосовно створюваного ними шуму»; · ДСТУ UN/ECE R 51-02:2002 «Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження колісних дорожніх транспортних засобів, що мають не менше ніж чотири колеса, стосовно створюваного ними шуму»; · ДСТУ UN/ECE R 51-01:2002 «Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження колісних дорожніх транспортних засобів, що мають не менше ніж чотири колеса, стосовно створюваного ними шуму»; · ДСТУ UN/ECE R 63-00-2002 «Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження двохколісних мопедів стосовно створюваного ними шуму»; · ДСТУ UN/ECE R 72-00-2002 «Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження фар для мотоциклів, які дають асиметричний промінь ближнього світла і промінь дальнього світла, обладнаних галогенними лампами»; · ДСТУ UN/ECE R 20-02-2002 «Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження автомобільних фар з асиметричними вогнями ближнього світла та/або вогнями дальнього світла, призначених для використання з галогенними лампами розжарення (лампа H4)»; · ДСТУ UN/ECE R 53-01:2004 «Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження колісних транспортних засобів категорії L3 стосовно установлювання пристроїв освітлювання та світлової сигналізації»; · ДСТУ UN/ECE R 48-02:2002 «Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження дорожніх транспортних засобів стосовно встановлення засобів освітлення та світлової сигналізації»; · ДСТУ UN/ECE R 47-00:2002 «Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження мопедів з двигунами із примусовим запалюванням стосовно викидуваних двигунами забруднюючих вихлопних газів»; · ДСТУ UN/ECE R 40-01:2004 «Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження мотоциклів із двигунами з примусовим запалюванням, стосовно викидів двигунами забруднювальних речовин»; · ДСТУ UN/ECE R 51-02-2002 «Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження дорожніх транспортних засобів, що мають менше ніж чотири колеса. Стосовно створюваного ними шуму»; · ДСТУ UN/ECE R 67-01:2002 «Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження спеціального обладнання дорожніх транспортних засобів, двигуни яких працюють на зрідженому нафтовому газі; офіційного затвердження дорожнього транспортного, засобу, оснащеного спеціальним обладнанням для використання зрідженого нафтового газу як палива, стосовно установлення такого обладнання»; · ДСТУ UN/ECE R 110-00:2002 «Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження: І. Елементів спеціального обладнання дорожніх транспортних засобів, двигуни яких працюють на стисненому природному газі (СПГ) ІІ. дорожніх транспортних засобів стосовно установлення елементів спеціального обладнання офіційного затвердженого типу для використання в їхніх двигунах стисненого природного газу (СПГ)»; · ДСТУ UN/ECE R 49-02 А,В:2005 «Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження двигунів із запалюванням від стиснення і двигунів, які працюють на зрідженому нафтовому газі (ЗНГ), і колісних, транспортних засобів оснащених двигунами із запалюванням від стиснення, двигунами, які працюють на природному газі, і двигунами з примусовим запалюванням, які працюють на ЗНГ, стосовно викидання ними забруднювальних речовин»; · ДСТУ UN/ECE R 13-09-2002 «Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження дорожніх транспортних засобів категорій M, N, i O стосовно гальмування (Правила ЕЭК ООН № 13-09:2000, IDT)»; · ДСТУ UN/ECE R 11-02-2002 «Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження дорожніх транспортних засобів стосовно замків і пристроїв кріплення дверей (Правила ЕЭК ООН № 11-02:1981, IDT)»; · ДСТУ UN/ECE R 12-03:2004 «Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження дорожніх транспортних засобів стосовно захисту водія від удару об механізм рульового управління (UN/ECE R 12-03:1994, IDT)»; · ДСТУ UN/ECE R 14-03-2002 Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження транспортних засобів стосовно пристроїв для кріплення ременів безпеки (Правила ЕЭК ООН № 14-03:1992, IDT · ДСТУ UN/ECE R 16-04-2002 «Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження: І. Ременів безпеки та утримувальних систем для водіїв і пасажирів дорожніх транспортних засобів ІІ. Дорожніх транспортних засобів, оснащених ременями безпеки (Правила ЕЭК ООН № 16-04:2000, IDT)»; · ДСТУ UN/ECE R 17-04-2002 «Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження дорожніх транспортних засобів стосовно сидінь, їхніх кріплень та підголовників (Правила ЕЭК ООН № 17-04:1990, IDT)»; · ДСТУ UN/ECE R 17-07:2004 «Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження дорожніх транспортних засобів стосовно сидінь, їхніх кріплень та підголівників (UN/ECE R 17-07:2003, IDT)»; · ДСТУ UN/ECE R 26-02:2005 «Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження колісних транспортних засобів стосовно їхніх зовнішніх виступів (UN/ECE R 26-02:1996, IDT)»; · ДСТУ UN/ECE R 29-01-2002 «Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження транспортних засобів стосовно захисту осіб, які перебувають у кабіні вантажного дорожнього транспортного засобу (Правила ЕЭК ООН № 29-01:1993, IDT)»; · ДСТУ UN/ECE R 29-02-2002 «Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження транспортних засобів стосовно захисту осіб, які перебувають у кабіні вантажного дорожнього транспортного засобу (Правила ЕЭК ООН № 29-02:1993, IDT)»; · ДСТУ UN/ECE R 43-00-2002 «Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження безпечних стекол та скломатеріалів (Правила ЕЭК ООН № 43-00:1988, IDT)»; · ДСТУ UN/ECE R 46-01-2002 «Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження дзеркал заднього виду і дорожніх транспортних засобів стосовно встановлення дзеркал заднього виду». - Європейській угоді що доповнює Конвенцію про дорожній рух, відкриту для підписання у м. Відні 8 листопада 1968 р.; - сертифікаті відповідності; - документах з експлуатації та ремонту колісного засобу, затверджених його виробником; - нормативних документах, зокрема технічних умовах, а саме:
Дата добавления: 2014-01-04; Просмотров: 1031; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы! Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет |