ГБО 6-го покоління

ГБО 6 LPdi (Liquid Propane direct ingection) для моторів з безпосереднім уприскуванням палива в циліндри (VW – FSI, TSI; Mercedes -CGI і т. д.), яке також представляє голландська фірма Vialle. Це устаткування, яке у нас умовно відносять до шостого покоління, має загальні риси з ГБО 5-го покоління. А відрізняється воно тим, що газ подається в рідкому стані через «рідні» бензинові форсунки двигуна. Як і у попередньому випадку, тут використовується балон з насосом високого тиску, які подає рідкий газ до спеціального пристрою узгодження, де відбувається перемикання подачі газу і бензину. Дане устаткування привабливе тим, що дозволяє не тільки зберегти заводську потужність мотора, але і підвищити її. Так, за інформацією виробника, в автомобілі VW Passat 1,8 TSI потужність 160-сильного мотора підвищується до 169 л. с. Коштує такий комплект близько 20000 грн.

Варто відзначити, що для вищезазначених моторів з безпосереднім уприскуванням є і інша схема установки вузлів і їх роботи. У них газ подається в газоподібному стані через класичні газові форсунки, врізані у впускний колектор. У цій схемі бензинові форсунки продовжують працювати і на газі, але через них проходить близько 10-15% палива, що забезпечує охолоджування розпилювача і виключає його закоксовування.

З виходом на ринок ГБО 5-го і 6-го поколінь до цього устаткування почали пропонуватися додаткові керамічні фільтри, які встановлюються між заправним пістолетом і газовим балоном. Важливо знати те, що такий фільтр може бути знімним, тобто угвинчуватися в заправну горловину безпосередньо перед заправкою. До нього, власне, і підключається пістолет газозаправної станції. Останній варіант фільтру (коштує 40 євро) зручний тим, що штуцер, куди він укручується, може мати компактні розміри, тому фільтр легко розміститься в лючке, де розташована горловина бензобака.

У сегменті газових форсунок також є цікаве поповнення – вироби південно-корейського бренду Hana engineering. Це свого роду аналог відомих японських премиум-форсунок Keihin, які доступні тільки в комплекті з голландським ГБО Prins VSI (1500 євро). Проте Hana адаптовані під різні системи ГБО, тобто ними можна комплектувати ГБО практично будь-якого виробника. Дані форсунки відрізняються високою продуктивністю, дуже високою точністю дозування і мають cсущественно меншу ціну щодо форсунок Keihin (планка на 4-цил. – 1600 грн.).

Дата добавления: 2014-01-04